铁矿石期货

• 推荐要闻
  

  一张图：全板块运价走强提振市场 波罗的海干散货指数创下一月新高

  最新数据显示，2026年7月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2910 点，创2026年6月8日以来新高水平，环比(较前值)涨1.36%，且为连续第6天上涨(含0增长)。

  2026-07-09 23:15 长风破浪 49700

• 一张图：波罗的海干散货指数升至一周高位，海岬型船盈利走强带动市场回暖

  最新数据显示，2026年7月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2650 点，创2026年6月23日以来新高水平，环比(较前值)涨3.43%，创2026年5月13日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-07-03 00:25 长风破浪 53300
• 十年最大逆差！澳大利亚"资源依赖"的脆弱性集中暴露

  澳大利亚5月贸易意外录得30.2亿澳元逆差，为2015年以来最大单月缺口。出口环比骤降6.9%，非货币黄金暴跌35%、铁矿石跌9%；进口则因汽车、航空设备采购增加而增长2.6%。数据凸显资源出口国的高度波动性，可能对澳元形成短期压力，并引发市场对澳大利亚经常账户前景的重新评估。

  2026-07-02 14:02 GoldMan3 98300
• 一张图：波罗的海干散货指数全板块运价同步走高，自两月低位持续反弹

  最新数据显示，2026年7月1日波罗的海干散货指数(BDI)报2562点，创4天最高，环比(较前值)涨2.44%，创2026年5月28日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-07-02 00:30 长风破浪 54700
• 一张图：波罗的海指数跌至两个多月低点，海岬型与超灵便型运价大幅走弱

  最新数据显示，2026年6月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2524 点，创2026年4月16日以来新低水平，环比(较前值)跌2.59%，创2026年6月9日以来最大跌幅，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2026-06-27 01:05 长风破浪 75900
• 一张图：波罗的海干散货指数跌至两月低点，主力船型运费走弱拖累市场行情

  最新数据显示，2026年6月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2591 点，创2026年4月17日以来新低水平，环比(较前值)跌1.63%，创2026年6月16日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-06-25 23:57 长风破浪 63900
• 一张图：海岬型、超灵型船运价走弱，波罗的海干散货指数小幅回落

  最新数据显示，2026年6月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2634 点，创2026年4月20日以来新低水平，环比(较前值)跌1.24%，创2026年6月22日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-06-24 23:07 长风破浪 48700
• 一张图：波罗的海干散货指数全线回落，各类船舶运费同步下行

  最新数据显示，2026年6月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2684 点，环比(较前值)跌1.40%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长8次，零增长是1次。

  2026-06-22 23:43 长风破浪 72800
• 一张图：波罗的海指数因海岬型散货船运价上涨而触及一周高位

  最新数据显示，2026年6月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2722 点，创5天最高，环比(较前值)涨2.37%，创2026年5月28日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-06-19 23:53 长风破浪 65200
• 一张图：波罗的海干散货指数触底微升，海岬型船运费反弹带动市场回暖

  最新数据显示，2026年6月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2659 点，环比(较前值)涨0.23%，创2026年5月28日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长9次，零增长是1次。

  2026-06-19 01:44 长风破浪 71300
• 一张图：波罗的海指数小幅走低至近两个月低点，海岬型和巴拿马型散货船运费下跌

  最新数据显示，2026年6月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2653 点，创2026年4月21日以来新低水平，环比(较前值)跌0.64%，且为连续第14天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长0次，负增长10次，零增长是1次。

  2026-06-18 01:09 长风破浪 38000
• 一张图：波罗的海指数盘面持稳，各船型走势分化格局凸显

  最新数据显示，2026年6月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2729 点，环比(较前值)持平，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长0次，负增长10次，零增长是1次。

  2026-06-12 23:58 长风破浪 71800
• 一张图：海岬型船运价持续疲软拖累，波罗的海干散货指数跌至一月多月低点

  最新数据显示，2026年6月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2729 点，创2026年4月30日以来新低水平，环比(较前值)跌1.52%，且为连续第10天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-06-11 22:42 长风破浪 38600
• 一张图：波罗的海干散货指数小幅回落，海岬型船运费大幅走弱拖累大盘

  最新数据显示，2026年6月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2771 点，创2026年5月1日以来新低水平，环比(较前值)跌1.67%，且为连续第9天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-06-11 01:29 长风破浪 46200
• 一张图：波罗的海干散货指数大幅走弱，主流船型运费全线承压

  最新数据显示，2026年6月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2818 点，创2026年5月1日以来新低水平，环比(较前值)跌3.36%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第8天下跌(含0增长)。

  2026-06-09 22:30 长风破浪 41200
• 一张图：波罗的海干散货指数走弱两大主力船型运费持续承压

  最新数据显示，2026年6月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2916 点，创2026年5月5日以来新低水平，环比(较前值)跌2.18%，创2026年6月4日以来最大跌幅，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-06-08 23:25 长风破浪 41300
• 一张图：波罗的海干散货指数收跌，各主力船型运价普遍走弱录得周度大跌

  最新数据显示，2026年6月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2981 点，创2026年5月21日以来新低水平，环比(较前值)跌1.84%，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2026-06-05 22:43 长风破浪 59300
2026-06-05 01:18:06
• 一张图：波罗的海指数下跌，海岬型散货船和巴拿马型散货船价格均走低

  最新数据显示，2026年6月4日波罗的海干散货指数(BDI)报3037点，创2026年5月22日以来新低水平，环比(较前值)跌2.78%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2026-06-05 01:18 长风破浪 44400

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