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一张图:波罗的海干散货指数三连跌跌至一周低点,海岬型、超灵便型船运价成主要拖累
最新数据显示,2026年2月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2019 点,创2026年2月11日以来新低水平,环比(较前值)跌2.13%,创2026年2月4日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。
2026-02-19 22:47
长风破浪
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一张图:好望角型及超灵便型船运价下跌波罗的海指数逼近一周低点
最新数据显示,2026年2月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2063 点,创5天最低,环比(较前值)跌1.53%,创2026年2月4日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。
2026-02-18 22:38长风破浪 36900
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一张图:波罗的海干散货指数全线上涨 船舶运费集体走高
最新数据显示,2026年2月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2100 点,创2026年2月2日以来新高水平,环比(较前值)涨0.82%,创2026年2月12日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长3次,负增长8次,零增长是0次。
2026-02-16 22:43长风破浪 42300
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一张图:波罗的海干散货运费指数周五小幅下跌,船型表现分化明显
最新数据显示,2026年2月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2083 点,环比(较前值)跌0.57%,创3天最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长3次,负增长8次,零增长是0次。
2026-02-13 23:11长风破浪 76500
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一张图:波罗的海指数借力强劲船运费率攀升至一周多来高位
最新数据显示,2026年2月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点,创2026年2月2日以来新高水平,环比(较前值)涨7.00%,创2026年1月30日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2026-02-12 22:40长风破浪 35400
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一张图:波罗的海干散货运价指数因海岬型、巴拿马型船运价走弱跌至两周低点
最新数据显示,2025年2月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1895 点,创2025年1月26日以来新低水平,环比(较前值)跌1.46%,创3天最大跌幅,且为连续第6天下跌(含0增长)。
2026-02-09 23:44长风破浪 50700
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一张图:波罗的海干散货运价指数因海岬型、巴拿马型船运价下跌将录得周线跌幅
最新数据显示,2025年2月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1923 点,创2025年1月26日以来新低水平,环比(较前值)跌0.67%,且为连续第5天下跌(含0增长)。
2026-02-06 23:06长风破浪 67700
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一张图:波罗的海干散货指数续跌,海岬型与巴拿马型船运价拖累市场
最新数据显示,2025年2月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2028 点,创3天最低,环比(较前值)跌4.52%,创2025年12月23日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。
2026-02-03 23:37长风破浪 56200
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一张图:波罗的海干散货指数受海岬型船运价走弱拖累小幅下行
最新数据显示,2025年2月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2124 点,环比(较前值)跌1.12%,创2025年1月22日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。
2026-02-03 02:12长风破浪 55400
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一张图:波罗的海干散货指数受巴拿马型、超灵便型船运价支撑 升至一个月以上高点
最新数据显示,2025年1月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2016 点,创2025年12月19日以来新高水平,环比(较前值)涨0.85%,且为连续第4天上涨(含0增长)。
2026-01-28 23:05长风破浪 47100
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一张图:波罗的海干散货指数上涨,各船型运费齐走强
最新数据显示,2025年1月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1999 点,创2025年12月19日以来新高水平,环比(较前值)涨12.30%,创2025年7月11日以来最大涨幅,且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长7次,负增长4次,零增长是0次。
2026-01-28 00:58长风破浪 76500
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一张图:波罗的海指数持平,各类船舶运费整体稳定
最新数据显示,2025年1月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1762 点,环比(较前值)涨0.06%,创2025年1月21日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
2026-01-23 22:50长风破浪 79400
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一张图:波罗的海干散货指数小幅下挫 海岬型船运价领跌
最新数据显示,2025年1月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1761 点,环比(较前值)跌2.33%,创2025年1月14日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
2026-01-22 23:02长风破浪 67600
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一张图:各船型运费齐涨,波罗的海指数创两周新高
最新数据显示,2025年1月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1803 点,创2025年1月6日以来新高水平,环比(较前值)涨4.28%,且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
2026-01-21 23:34长风破浪 45700
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一张图:波罗的海干散货指数全线飘红,终结九日连跌走势
最新数据显示,2025年1月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1567 点,创3天最高,环比(较前值)涨2.28%,创2025年12月3日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-01-16 22:39长风破浪 105700
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一张图:波罗的海干散货指数连续第九个交易日下跌,海岬型船板块拖累显著
最新数据显示,2025年1月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1532 点,创2025年7月10日以来新低水平,环比(较前值)跌2.17%,且为连续第9天下跌(含0增长)。
2026-01-15 23:04长风破浪 73600
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一张图:海岬型船运板块拖累运费波罗的海指数跌至六个月低点
最新数据显示,2025年1月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1566 点,创2025年7月10日以来新低水平,环比(较前值)跌2.61%,且为连续第8天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。
2026-01-14 23:01长风破浪 59800
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一张图:波罗的海指数下跌,全船型运价齐跌拖累市场
最新数据显示,2025年1月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1608 点,创2025年7月10日以来新低水平,环比(较前值)跌3.07%,创3天最大跌幅,且为连续第7天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。
2026-01-13 23:34长风破浪 50000
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