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  一张图：波罗的海指数因所有船舶价格上涨而攀升至一个月以上高点

  最新数据显示，2025年9月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2126 点，创2025年7月28日以来新高水平，环比(较前值)涨0.71%，创2025年9月10日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2025-09-12 21:55 长风破浪 13400

• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价低而下滑

  最新数据显示，2025年9月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2111 点，环比(较前值)跌0.05%，创2025年9月3日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2025-09-11 22:03 长风破浪 12800
• 一张图：波罗的海指数延续涨势，大型船舶运价上涨

  最新数据显示，2025年9月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2112 点，创2025年7月28日以来新高水平，环比(较前值)涨1.59%，且为连续第5天上涨(含0增长)。

  2025-09-10 22:04 长风破浪 16900
• 一张图：波罗的海指数因所有船舶价格上涨而升至逾一个月高点

  最新数据显示，2025年9月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2079 点，创2025年7月29日以来新高水平，环比(较前值)涨2.97%，创2025年8月26日以来最大涨幅，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2025-09-09 21:53 长风破浪 12900
• 一张图：波罗的海指数因所有船舶运费上涨而攀升至一周高点

  最新数据显示，2025年9月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2019 点，创5天最高，环比(较前值)涨2.02%，创2025年8月26日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2025-09-08 22:14 长风破浪 13000
• 一张图：波罗的海指数因船舶运价上涨而上涨，但周线下跌

  最新数据显示，2025年9月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1979 点，创3天最高，环比(较前值)涨0.82%，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2025-09-05 22:50 长风破浪 16800
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船和巴拿马型船运费上涨而上涨

  最新数据显示，2025年9月4日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1963 点，环比(较前值)涨1.19%，创2025年8月26日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2025-09-04 22:25 长风破浪 17900
• 一张图：波罗的海航运指数因船舶需求疲软跌至一周多以来的最低点

  最新数据显示，2025年9月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1986 点，创2025年8月22日以来新低水平，环比(较前值)跌1.88%，创2025年8月20日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2025-09-02 21:50 长风破浪 16700
• 一张图：波罗的海指数保持稳定，因好望角型船运价上涨抵消了巴拿马型船运价下跌

  最新数据显示，2025年9月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2024 点，环比(较前值)跌0.05%，创2025年8月28日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2025-09-01 22:19 长风破浪 26300
• 美元展望：核心PCE数据支撑美联储降息预期，美元指数受限于50日均线

  尽管个人消费支出（PCE）通胀数据持平且耐用品订单反弹，但美元指数仍维持震荡走势。关键就业数据或改变市场对美联储降息的押注，打破当前震荡区间。

  2025-08-30 00:41 长风破浪 34000
• 一张图：波罗的海指数因好望角型船和超灵便型船运费上涨而上涨

  最新数据显示，2025年8月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2025 点，环比(较前值)涨0.40%，创3天最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2025-08-29 22:05 长风破浪 23400
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下跌而下滑

  最新数据显示，2025年8月28日波罗的海干散货指数(BDI)报2017点，创3天最低，环比(较前值)跌1.42%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2025-08-28 22:38 长风破浪 21600
• 一张图：波罗的海指数连续第三个交易日上涨，受小型船舶走强提振

  最新数据显示，2025年8月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2046 点，创2025年8月8日以来新高水平，环比(较前值)涨0.24%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2025-08-27 22:56 长风破浪 20200
• 一张图：波罗的海指数上涨，因船舶运费全面走高

  最新数据显示，2025年8月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2041 点，创2025年8月15日以来新高水平，环比(较前值)涨4.99%，创2025年7月24日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2025-08-26 22:50 长风破浪 20500
• 一张图：波罗的海指数因所有船舶尺寸上涨而反弹

  最新数据显示，2025年8月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1944 点，创3天最高，环比(较前值)涨2.69%，创2025年8月6日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2025-08-22 22:51 长风破浪 18900
• 一张图：海岬型船运费下跌拖累波罗的海指数跌至逾一个月低点

  最新数据显示，2025年8月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1893 点，创2025年7月15日以来新低水平，环比(较前值)跌1.76%，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2025-08-22 00:39 长风破浪 12500
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下降而延续跌势

  最新数据显示，2025年8月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1927 点，创2025年8月5日以来新低水平，环比(较前值)跌1.88%，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2025-08-20 22:27 长风破浪 14400
2025-08-19 22:17:50
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求减弱而跌至两周低点

  最新数据显示，2025年8月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1964 点，创2025年8月5日以来新低水平，环比(较前值)跌2.87%，创2025年7月30日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2025-08-19 22:17 长风破浪 12100

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