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• 推荐要闻
  

  一张图：波罗的海航运因海岬型船运价下跌，结束了三天的连涨

  最新数据显示，2025年10月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1923 点，创4天最低，环比(较前值)跌2.04%，创2025年10月2日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2025-10-09 23:53 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 美国经济走弱？GDP光环下的裂缝正在蔓延，美元前景承压

  美国国内生产总值数据显示经济尚可，但深入观察便能发现更多疲软迹象。对经济的担忧可能已开始影响消费者的支出决策。若美国经济真如表面般强劲，美联储上月便不会降息。深入分析揭示多重疲态。

  2025-10-09 09:45 来源：原创      编辑： 芭菲滚雪球
• 一张图：波罗的海航运因好望角型船和巴拿马型船运价上涨而上涨

  最新数据显示，2025年10月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1947 点，创4天最高，环比(较前值)涨0.78%，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2025-10-07 21:44 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价上涨结束六连跌

  最新数据显示，2025年10月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1932 点，创3天最高，环比(较前值)涨1.63%，创2025年9月24日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2025-10-06 23:02 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数创八个多月来最大单周跌幅

  最新数据显示，2025年10月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1901 点，创2025年8月21日以来新低水平，环比(较前值)跌0.42%，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2025-10-03 23:04 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 八图最全前瞻：非农大概率推迟发布，已创三个“第一”

  非农报告，大概率会因美国政府停摆而推迟发布。这次非农，已创了3个“第一”。虽然很可能推迟发布，但全球投行/机构的预期值已准时出来了。据全球逾72个国际知名投行/金融大咖的预测结果来看，非农就业变动预期：增5万，失业率预期：4.3%，平均时薪年率预期：仅0.3%。若今晚推迟发布，持续跟进快讯内容查看最新动态。

  2025-10-03 12:30 来源：原创      编辑： 析若
• 一张图：各船型运费下跌拖累波罗的海指数跌至逾一个月低点

  最新数据显示，2025年10月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1909 点，创2025年8月21日以来新低水平，环比(较前值)跌3.59%，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2025-10-02 22:31 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数跌至近一个月低点，因所有船舶板块的运价均走低

  最新数据显示，2025年10月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1980 点，创2025年9月5日以来新低水平，环比(较前值)跌7.22%，创2025年1月23日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2025-10-02 01:31 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数跌至两周多低点，但季度上涨

  最新数据显示，2025年9月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2134 点，创2025年9月12日以来新低水平，环比(较前值)跌3.87%，创2025年7月30日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2025-09-30 21:54 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数所有船舶运价均下跌

  最新数据显示，2025年9月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2220 点，创4天最低，环比(较前值)跌1.73%，创2025年9月3日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2025-09-29 23:10 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信建投期货：供应约束加码，铜价中枢上移

  整体来看，全球第二大铜矿山停产进一步加剧供应紧张局面，对铜市供需结构形成较大冲击，若四季度全球铜库存去库提速，配合宏观政策预期催化支撑，利多逐步加码的驱动下铜价易涨难跌。

  2025-09-29 11:05 来源：中信建投期货
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下降而下跌，但周线上涨

  最新数据显示，2025年9月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2259 点，环比(较前值)跌0.31%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2025-09-26 22:38 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海航运指数因船舶需求强劲而创下一年半新高

  最新数据显示，2025年9月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2266 点，创2024年3月20日以来新高水平，环比(较前值)涨1.16%，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2025-09-25 21:42 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数触及近两个月高点，因海岬型船和巴拿马型船走强

  最新数据显示，2025年9月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2240 点，创2025年7月25日以来新高水平，环比(较前值)涨1.82%，创2025年9月9日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2025-09-24 21:42 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费上涨而上涨

  最新数据显示，2025年9月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2200 点，环比(较前值)涨1.29%，创2025年9月10日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2025-09-23 23:05 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海运费指数下跌，船舶板块表现疲软

  最新数据显示，2025年9月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2172 点，创4天最低，环比(较前值)跌1.41%，创2025年9月3日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2025-09-22 21:45 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船走强而周线上涨

  最新数据显示，2025年9月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2203 点，环比(较前值)跌0.09%，创2025年9月3日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2025-09-19 23:51 来源：原创      编辑： 长风破浪
2025-09-18 21:48:46
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价强劲上涨至近两个月高点

  最新数据显示，2025年9月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2205 点，创2025年7月28日以来新高水平，环比(较前值)涨1.15%，且为连续第5天上涨(含0增长)。

  2025-09-18 21:48 来源：原创      编辑： 长风破浪

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