煤炭

• 推荐要闻
  

  一张图：波罗的海干散货指数走弱，大型散货船运价拖累大盘

  最新数据显示，2026年6月16日波罗的海干散货指数(BDI)报2670点，创2026年4月29日以来新低水平，环比(较前值)跌1.84%，创2026年6月9日以来最大跌幅，且为连续第13天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长0次，负增长10次，零增长是1次。

  2026-06-16 23:26 长风破浪 10000

• 一张图：波罗的海指数因海岬型散货船运价下调而走软

  最新数据显示，2026年6月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2720 点，创2026年4月30日以来新低水平，环比(较前值)跌0.33%，创2026年6月11日以来最大跌幅，且为连续第12天下跌(含0增长)。

  2026-06-15 23:09 长风破浪 11700
• 一张图：波罗的海指数盘面持稳，各船型走势分化格局凸显

  最新数据显示，2026年6月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2729 点，环比(较前值)持平，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长0次，负增长10次，零增长是1次。

  2026-06-12 23:58 长风破浪 29500
• 一张图：海岬型船运价持续疲软拖累，波罗的海干散货指数跌至一月多月低点

  最新数据显示，2026年6月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2729 点，创2026年4月30日以来新低水平，环比(较前值)跌1.52%，且为连续第10天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-06-11 22:42 长风破浪 25200
• 一张图：波罗的海干散货指数小幅回落，海岬型船运费大幅走弱拖累大盘

  最新数据显示，2026年6月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2771 点，创2026年5月1日以来新低水平，环比(较前值)跌1.67%，且为连续第9天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-06-11 01:29 长风破浪 23000
• 一张图：波罗的海干散货指数大幅走弱，主流船型运费全线承压

  最新数据显示，2026年6月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2818 点，创2026年5月1日以来新低水平，环比(较前值)跌3.36%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第8天下跌(含0增长)。

  2026-06-09 22:30 长风破浪 26500
• 一张图：波罗的海干散货指数走弱两大主力船型运费持续承压

  最新数据显示，2026年6月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2916 点，创2026年5月5日以来新低水平，环比(较前值)跌2.18%，创2026年6月4日以来最大跌幅，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-06-08 23:25 长风破浪 29500
• 一张图：波罗的海干散货指数收跌，各主力船型运价普遍走弱录得周度大跌

  最新数据显示，2026年6月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2981 点，创2026年5月21日以来新低水平，环比(较前值)跌1.84%，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2026-06-05 22:43 长风破浪 41100
• 一张图：波罗的海指数下跌，海岬型散货船和巴拿马型散货船价格均走低

  最新数据显示，2026年6月4日波罗的海干散货指数(BDI)报3037点，创2026年5月22日以来新低水平，环比(较前值)跌2.78%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2026-06-05 01:18 长风破浪 29100
• 一张图：波罗的海干散货指数承压下行，海岬型、巴拿马型船运板块持续疲软

  最新数据显示，2026年6月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3124 点，创5天最低，环比(较前值)跌2.53%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-06-03 23:09 长风破浪 29100
• 一张图：大型船舶板块行情走弱，波罗的海干散货指数小幅回落

  最新数据显示，2026年6月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3205 点，创4天最低，环比(较前值)跌0.53%，创2026年5月21日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-06-02 22:25 长风破浪 29500
• 一张图：波罗的海指数小幅走低，海岬型船舶运费下降

  最新数据显示，2026年6月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3222 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.06%，创2026年5月21日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-06-01 23:50 长风破浪 27500
• 一张图：运力供需双向利好，波罗的海干散货指数连涨两月，航运市场景气度持续攀升

  最新数据显示，2026年5月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3224 点，环比(较前值)跌0.06%，创2026年5月21日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-29 22:42 长风破浪 41800
• 一张图：波罗的海指数强势冲高至两年半峰值，全船型运价普涨航运市场景气度攀升

  最新数据显示，2026年5月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3226 点，创2023年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨3.27%，创2026年5月13日以来最大涨幅，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2026-05-28 23:20 长风破浪 35200
• 一张图：波罗的海指数攀升至近两周高位，全品类船型运价集体走强

  最新数据显示，2026年5月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3124 点，创2026年5月15日以来新高水平，环比(较前值)涨1.26%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-05-27 22:55 长风破浪 31500
• 一张图：大型散货船运费强势拉升，波罗的海干散货指数大幅走高

  最新数据显示，2026年5月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3085 点，创5天最高，环比(较前值)涨3.14%，创2026年5月13日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-05-27 01:24 长风破浪 37800
• 一张图：波罗的海指数止跌小幅回升，海岬型船运力变动带动运价反弹

  最新数据显示，2026年5月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2991 点，环比(较前值)涨0.91%，创2026年5月13日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-23 00:24 长风破浪 43300
2026-05-21 22:51:09
• 一张图：波罗的海指数持续下行，海岬型与巴拿马型船运费拖累大盘走弱

  最新数据显示，2026年5月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2964 点，创2026年5月5日以来新低水平，环比(较前值)跌1.36%，且为连续第5天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-21 22:51 长风破浪 32300

【免责声明】本栏目文章仅代表作者本人观点，与汇通财经无关。汇通财经对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，且不构成任何投资建议，请读者仅作参考，并自行承担全部风险与责任。