煤炭

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  一张图：波罗的海干散货指数连续走弱，大船运价大幅回落，市场呈现结构性分化行情

  最新数据显示，2026年8月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2776 点，创2026年7月31日以来新低水平，环比(较前值)跌1.39%，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-08-20 02:06 长风破浪 57900

• 一张图：海岬型、巴拿马型运价大幅走弱，波罗的海指数跌至两周多新低

  最新数据显示，2026年8月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2815 点，创2026年7月31日以来新低水平，环比(较前值)跌2.19%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-08-18 22:30 长风破浪 60300
• 一张图：海岬型船运价强势拉升，波罗的海指数连续两日收涨

  一张图：最新数据显示，2026年8月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2878 点，创3天最高，环比(较前值)涨0.52%，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-08-17 22:56 长风破浪 59000
• 一张图：波罗的海干散货指数周线收跌，大小船型行情显著分化

  最新数据显示，2026年8月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2863 点，环比(较前值)涨0.67%，创2026年8月7日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-08-14 22:45 长风破浪 71800
• 一张图：波罗的海干散货指数持续走弱 市场结构性分化加剧

  最新数据显示，2026年8月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2844 点，创2026年8月3日以来新低水平，环比(较前值)跌3.23%，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-08-13 22:33 长风破浪 49200
• 一张图：波罗的海干散货指数连续走弱，船型行情显著分化

  最新数据显示，2026年8月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2939 点，创2026年8月4日以来新低水平，环比(较前值)跌3.51%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-08-13 00:28 长风破浪 55500
• 煤制气加速落地，亚洲大国打造能源安全战略缓冲带

  亚洲大国是唯一一个大规模开展煤制气生产的国家，其产能预计从今年的94亿立方米增长至2030年的280亿立方米，几乎翻三倍。新疆的廉价矿井煤炭以每百万英热单位9.1至9.6美元的价格生产天然气，通常低于中国的平均液化天然气进口价格。睿思指出，从澳大利亚到卡塔尔再到美国的液化天然气出口商必须将煤制气视为抑制中国进口需求的结构性因素，而非可忽略的附注。

  2026-08-12 12:28 梦中有蝶 48800
• 一张图：波罗的海干散货指数小幅回落，巴拿马型船运费实现十连涨创两月新高

  最新数据显示，2026年8月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3046 点，创5天最低，环比(较前值)跌1.20%，创2026年7月29日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-08-11 21:49 长风破浪 66400
• 一张图：波罗的海指数小幅走低，海岬型散货船运价走弱

  最新数据显示，2026年8月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3083 点，环比(较前值)跌0.19%，创2026年8月6日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-08-10 23:01 长风破浪 53800
• 一张图：波罗的海指数触及两个多月高位，周线大幅收涨

  最新数据显示，2026年8月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3089 点，创2026年6月3日以来新高水平，环比(较前值)涨1.05%，创2026年8月5日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-08-07 22:35 长风破浪 105900
• 一张图：波罗的海指数止步五连涨，船型运价显著分化，市场结构性特征凸显

  最新数据显示，2026年8月6日波罗的海干散货指数(BDI)报3057点，环比(较前值)跌0.20%，创2026年7月29日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-08-06 22:38 长风破浪 61700
• 一张图：波罗的海指数强势反弹升至两月高位，干散货船舶运费全面走强

  最新数据显示，2026年8月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3063 点，创2026年6月3日以来新高水平，环比(较前值)涨4.33%，创2026年7月8日以来最大涨幅，且为连续第5天上涨(含0增长)。

  2026-08-05 22:28 长风破浪 103100
• 一张图：运费全面回暖提振市场信心，波罗的海干散货指数连涨四日站上两周高位

  最新数据显示，2026年8月4日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2936 点，创2026年7月14日以来新高水平，环比(较前值)涨3.27%，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2026-08-04 23:22 长风破浪 68500
• 一张图：受船运价格走强提振，波罗的海指数升至两周多以来的最高水平

  最新数据显示，2026年8月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2843 点，创2026年7月15日以来新高水平，环比(较前值)涨4.06%，创2026年7月8日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-08-03 22:49 长风破浪 78800
• 一张图：大型船型运价强势拉升 波罗的海指数7月实现月度上涨

  最新数据显示，2026年7月31日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2732 点，创5天最高，环比(较前值)涨2.21%，创2026年7月8日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-07-31 23:48 长风破浪 93100
• 一张图：波罗的海指数止跌回升终结三连跌 航运市场呈现显著结构性分化

  最新数据显示，2026年7月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2673 点，创3天最高，环比(较前值)涨1.56%，创2026年7月22日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-07-30 23:14 长风破浪 78700
• 一张图：海岬型、超灵便型运价走弱拖累 波罗的海指数跌至四周低点

  最新数据显示，2026年7月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2632 点，创2026年7月1日以来新低水平，环比(较前值)跌1.20%，创2026年7月27日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-07-30 00:19 长风破浪 79900
2026-07-28 22:49:38
• 一张图：船舶运价普遍走弱，波罗的海指数跌至三周多以来低位

  最新数据显示，2026年7月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2664 点，创2026年7月2日以来新低水平，环比(较前值)跌1.19%，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-07-28 22:49 长风破浪 71300

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