煤炭

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  能源格局大变局只是假象，传统能源主导地位难以撼动

  自3月以来，全球约 20%的液化天然气供应以及超过 10 亿桶的原油供应已受到干扰，但国际能源署仍预计，尽管中东产量下降，但石油需求仍将保持相对稳定。高油价和高气价暂时推动了电动汽车销量、太阳能需求和煤炭消费，因为各国在危机期间优先考虑能源安全和价格合理性。分析人士认为，长期全球能源结构不太可能发生巨大变化，油气煤预计在价格恢复正常后会重新获得市场份额。

  2026-05-21 12:25 梦中有蝶 36200

• 一张图：波罗的海干散货运费指数下跌，所有船型均出现下滑

  最新数据显示，2026年5月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3005 点，创2026年5月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.60%，创2026年5月18日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-05-20 22:53 长风破浪 36700
• 一张图：波罗的海航运指数集体走弱，全线下探一周低位

  最新数据显示，2026年5月19日波罗的海干散货指数(BDI)报3054点，创2026年5月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.23%，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-05-19 22:22 长风破浪 35100
• 一张图：波罗的海干散货指数整体走弱，主流船型运费同步承压下行

  最新数据显示，2026年5月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3092 点，创4天最低，环比(较前值)跌1.87%，创2026年3月24日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-05-18 22:55 长风破浪 35000
• 一张图：波罗的海指数走软，海岬型散货船运费下降

  最新数据显示，2026年5月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3151 点，创3天最低，环比(较前值)跌1.38%，创2026年5月8日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-05-16 00:24 长风破浪 42700
• 一张图：波罗的海干散货船运费指数升至五个多月高位

  最新数据显示，2026年5月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3195 点，创2023年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨0.19%，且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-05-14 22:39 长风破浪 35600
• 一张图：波罗的海指数上涨，所有船舶板块均实现增长

  最新数据显示，2026年5月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3189 点，创2023年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨4.11%，创2026年5月6日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-05-13 23:03 长风破浪 26100
• 一张图：波罗的海指数上涨，所有船舶板块均受益

  最新数据显示，2026年5月12日波罗的海干散货指数(BDI)报3063点，创2023年12月5日以来新高水平，环比(较前值)涨2.07%，创4天最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-05-12 23:36 长风破浪 25000
• 一张图：波罗的海干散货运费指数小幅走高，各船型运费全面上涨

  最新数据显示，2026年5月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3001 点，环比(较前值)涨0.77%，创2026年5月7日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-05-11 22:34 长风破浪 39100
• 一张图：波罗的海指数从两年高位回落，但仍录得周线涨幅

  最新数据显示，2026年5月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2978 点，创3天最低，环比(较前值)跌1.85%，创2026年3月24日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-05-08 22:56 长风破浪 41000
• 一张图：波罗的海指数触及两年多来的最高点，各类船舶均实现上涨

  最新数据显示，2026年5月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3034 点，创2023年12月5日以来新高水平，环比(较前值)涨1.44%，且为连续第5天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-05-08 00:53 长风破浪 39500
• 一张图：波罗的海干散货运费指数升至两年多高位，各船型运费全线走强

  最新数据显示，2026年5月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2991 点，创2023年12月5日以来新高水平，环比(较前值)涨5.61%，创2026年2月12日以来最大涨幅，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2026-05-07 00:37 长风破浪 41900
• 一张图：波罗的海干散货运费指数走强，主力船型引领周线上涨

  最新数据显示，2026年5月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2730 点，创2025年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨1.64%，创2026年4月20日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-05-02 00:32 长风破浪 47900
• 一张图：波罗的海干散货运费指数小幅走高，受海岬型和巴拿马型散货船上涨提振

  最新数据显示，2026年4月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2686 点，创2025年12月8日以来新高水平，环比(较前值)涨0.60%，创2026年4月22日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-04-30 22:51 长风破浪 44400
• 一张图：波罗的海指数小幅走低，船舶运力表现不一

  最新数据显示，2026年4月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2670 点，环比(较前值)跌0.26%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-04-29 23:41 长风破浪 28000
• 一张图：波罗的海干散货运费指数小幅走高，各船型板块同步上涨

  最新数据显示，2026年4月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2677 点，创2025年12月8日以来新高水平，环比(较前值)涨0.41%，创4天最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-04-29 00:27 长风破浪 59300
• 中东局势搅动全球能源市场，石油格局或迎来永久性重塑

  大规模供应冲击已开始抑制能源需求，全球每日原油供应中断量高达 1300 万桶，亚洲显现出需求萎缩的早期迹象。受高油价倒逼，各国加速布局电气化转型、可再生能源与核电产业，长期需求或将发生转变。目前各国短期应对举措杂乱不一、分化明显，部分国家转向煤炭，高昂的成本正扩散至各行各业。

  2026-04-28 14:14 梦中有蝶 38000
2026-04-28 00:39:15
• 一张图：波罗的海海指数保持稳定，各板块走势趋于平衡

  最新数据显示，2026年4月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2666 点，环比(较前值)涨0.04%，创3天最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-04-28 00:39 长风破浪 33400

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