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一张图:波罗的海指数跌至近两周低点,因大型船舶运价下跌
最新数据显示,2025年9月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1940 点,创2025年8月21日以来新低水平,环比(较前值)跌2.32%,创2025年8月19日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。
2025-09-03 22:09长风破浪 20400
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一张图:波罗的海航运指数因船舶需求疲软跌至一周多以来的最低点
最新数据显示,2025年9月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1986 点,创2025年8月22日以来新低水平,环比(较前值)跌1.88%,创2025年8月20日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。
2025-09-02 21:50长风破浪 17800
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一张图:波罗的海指数保持稳定,因好望角型船运价上涨抵消了巴拿马型船运价下跌
最新数据显示,2025年9月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2024 点,环比(较前值)跌0.05%,创2025年8月28日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
2025-09-01 22:19长风破浪 27100
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美元展望:核心PCE数据支撑美联储降息预期,美元指数受限于50日均线
尽管个人消费支出(PCE)通胀数据持平且耐用品订单反弹,但美元指数仍维持震荡走势。关键就业数据或改变市场对美联储降息的押注,打破当前震荡区间。
2025-08-30 00:41长风破浪 34800
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一张图:波罗的海指数因好望角型船和超灵便型船运费上涨而上涨
最新数据显示,2025年8月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2025 点,环比(较前值)涨0.40%,创3天最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2025-08-29 22:05长风破浪 24000
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一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌而下滑
最新数据显示,2025年8月28日波罗的海干散货指数(BDI)报2017点,创3天最低,环比(较前值)跌1.42%,创4天最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2025-08-28 22:38长风破浪 21700
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一张图:海岬型船运费下跌拖累波罗的海指数跌至逾一个月低点
最新数据显示,2025年8月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1893 点,创2025年7月15日以来新低水平,环比(较前值)跌1.76%,且为连续第4天下跌(含0增长)。
2025-08-22 00:39长风破浪 12700
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一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下降而延续跌势
最新数据显示,2025年8月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1927 点,创2025年8月5日以来新低水平,环比(较前值)跌1.88%,且为连续第3天下跌(含0增长)。
2025-08-20 22:27长风破浪 14700
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一张图:波罗的海指数因海岬型船需求减弱而跌至两周低点
最新数据显示,2025年8月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1964 点,创2025年8月5日以来新低水平,环比(较前值)跌2.87%,创2025年7月30日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。
2025-08-19 22:17长风破浪 13000
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一张图:波罗的海指数因好望角型船舶需求疲软而下滑
最新数据显示,2025年8月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2022 点,创4天最低,环比(较前值)跌1.08%,创2025年8月5日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2025-08-18 22:05长风破浪 11800
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一张图:波罗的海指数上涨,巴拿马型船和超灵便型船运价上涨
最新数据显示,2025年8月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2044 点,创5天最高,环比(较前值)涨0.25%,且为连续第3天上涨(含0增长)。
2025-08-15 22:00长风破浪 19000
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一张图:波罗的海指数延续涨势,各船型运价均上涨
最新数据显示,2025年8月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2039 点,创4天最高,环比(较前值)涨0.69%,创4天最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2025-08-14 22:07长风破浪 12900
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一张图:波罗的海指数小幅上涨,因好望角型船和超灵便型船运费上涨
最新数据显示,2025年8月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2025 点,环比(较前值)涨0.40%,创3天最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2025-08-13 21:43长风破浪 14700
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一张图:波罗的海指数因海岬型船和巴拿马型船运费下跌而下滑
最新数据显示,2025年8月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2038 点,环比(较前值)跌0.63%,创4天最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
2025-08-11 21:38长风破浪 11800
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一张图:波罗的海指数因好望角型船和超灵便型船运费上涨而上涨
最新数据显示,2025年8月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2051 点,创2025年7月29日以来新高水平,环比(较前值)涨2.14%,创2025年8月6日以来最大涨幅,且为连续第3天上涨(含0增长)。
2025-08-08 21:46长风破浪 20000
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一张图:波罗的海运费指数因各船型表现强劲而上涨
最新数据显示,2025年8月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2008 点,创4天最高,环比(较前值)涨0.70%,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2025-08-07 21:53长风破浪 11500
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一张图:波罗的海指数上涨,所有船舶板块运价均走强
最新数据显示,2025年8月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1994 点,创3天最高,环比(较前值)涨3.80%,创2025年7月24日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
2025-08-06 21:56长风破浪 14900
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