一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下降而延续跌势

2025-08-20 22:27 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年8月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1927 点,创2025年8月5日以来新低水平,环比(较前值)跌1.88%,且为连续第3天下跌(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年8月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1927 点,创2025年8月5日以来新低水平,环比(较前值)跌1.88%,且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1665 点,较前值涨1.71%,海岬型运费指数(BCI)报2867 点,跌5.16%,超灵便型船运价指数(BSI)报1388 点,涨1.39%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运价指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运价)周三连续第三个交易日下跌,原因是好望角型船运价走弱。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌37点,至1,927点,跌幅1.9%,达到8月5日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌156点,至2,867点,跌幅5.2%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益下降1,294美元,至23,778美元。

Intermodal研究分析师尼科斯·塔古利斯(Nikos Tagoulis)表示:“目前市场似乎正在横盘整理。我们看到澳大利亚的采矿活动有所减少。太平洋地区的采矿活动可能会对澳大利亚的采矿活动产生影响,而大西洋地区则显示出一些复苏的迹象。”

澳大利亚是世界上最大的铁矿石出口国之一,使用好望角型船舶通过太平洋航线运输干散货。

“我们预计未来几个月强降雨和极端干旱天气将影响价格,”Tagoulis补充道。

受中国减产以及美国对钢铁进口的贸易限制影响,铁矿石期货价格下跌。

周二,美国商务部宣布,将对400多种产品提高钢铁和铝关税,其中包括风力涡轮机、移动起重机、家用电器、推土机和其他重型设备,以及火车车厢、摩托车、船用发动机、家具和数百种其他产品。

与此同时,巴拿马型船运价指数上涨28点,至1,665点,涨幅1.7%。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨248美元,至14,985美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨19点,至1,388点,涨幅1.4%。

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