一张图:波罗的海指数因好望角型船舶需求疲软而下滑

2025-08-18 22:05 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年8月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2022 点,创4天最低,环比(较前值)跌1.08%,创2025年8月5日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年8月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2022 点,创4天最低,环比(较前值)跌1.08%,创2025年8月5日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1630 点,较前值涨0.49%,海岬型运费指数(BCI)报3212 点,跌2.52%,超灵便型船运价指数(BSI)报1361 点,涨0.59%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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由于对好望角型船舶的需求减弱,波罗的海交易所主要海运指数(用于监测运载干散货商品的船舶运费)周一下跌。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌22点,至2,022点,跌幅1.1%,达到8月12日以来的最低点。

海岬型船运价指数下跌83点,至3,212点,跌幅2.5%,为8月7日以来的最低水平。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益下降685美元,至26,638美元。

铁矿石期货回吐早盘涨幅,走低,受库存上升以及最大消费国中国产量控制谈判引发的需求担忧拖累。

巴拿马型船运价指数上涨8点,至1,630点,涨幅0.5%。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨72美元,至14,673美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨8点,至1,361点,涨幅0.6%。

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