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  一张图：波罗的海干散货运价指数小幅下跌，好望角型及超灵便型船板块拖累市场

  最新数据显示，2026年2月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，环比(较前值)跌0.24%，创2026年2月13日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-17 22:41 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 一张图：波罗的海干散货指数全线上涨 船舶运费集体走高

  最新数据显示，2026年2月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2100 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨0.82%，创2026年2月12日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-16 22:43 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油出口掉头，是备货还没开始，还是需求真不行了？

  周一（2月16日），马来西亚衍生品交易所棕榈油期货延续弱势，基准5月合约收盘下跌32林吉特，报收于4014林吉特/吨，跌幅0.79%。盘中交投整体偏淡，期价一度跌破4000林吉特整数关口。市场人士指出，疲弱的出口数据叠加产区收获进度加快的预期，成为压制盘面的主要因素。

  2026-02-16 19:12 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运费指数周五小幅下跌，船型表现分化明显

  最新数据显示，2026年2月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2083 点，环比(较前值)跌0.57%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-13 23:11 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 从“连跌”到“止跌”，棕榈油能否躲过需求寒流？

  马来西亚棕榈油期货周五收盘上涨，终止了此前连续四个交易日的跌势，但周线料连续第二周下滑。基准合约在关键心理关口附近展现出韧性，市场情绪在需求忧虑与逢低吸纳之间拉锯。

  2026-02-13 18:39 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数借力强劲船运费率攀升至一周多来高位

  最新数据显示，2026年2月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨7.00%，创2026年1月30日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-02-12 22:40 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油弱势延续第三日：汇率压制与政策空窗期下的多空拉锯

  周四（2月12日），马来西亚衍生品交易所基准4月棕榈油合约周四收报4037林吉特/吨，下跌24林吉特或0.59%。这是主力合约连续第三个交易日收阴，市场在缺乏明确利多指引的背景下，未能摆脱来自汇率端与大商所油脂板块的双重压制。

  2026-02-12 18:49 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运价指数终结七日连跌，各船型运价全面上涨

  最新数据显示，2025年2月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1958 点，创2025年2月3日以来新高水平，环比(较前值)涨4.04%，创2025年1月30日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-11 23:26 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 马棕油连续第二日收跌，POC会议释放多空交织信号

  周三（2月11日），马来西亚衍生品交易所基准4月棕榈油期货合约收于4060林吉特/吨，下跌35林吉特或0.85%。盘初涨势未能延续，日内震荡走低，这是该合约连续第二个交易日收阴。市场焦点高度集中于当日在吉隆坡召开的棕榈油价格展望会议（POC），多位业界关键人士发表的观点形成多空对冲，盘面在消化信息过程中选择向下修正。

  2026-02-11 18:39 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：海岬型船运价拖累波罗的海指数跌至两周多来低点

  最新数据显示，2025年2月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1882 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.69%，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-02-10 22:39 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油市场分析：库存首降难掩疲态，多空因素交织下市场震荡调整

  周二（2月10日），马来西亚衍生品交易所的棕榈油期货市场结束了震荡交投，盘面走势清晰地反映了市场在关键数据发布后的复杂情绪：马来西亚棕榈油局（MPOB）公布的1月库存数据带来了久违的利多，但同期出炉的疲软出口数据以及外部市场的拖累，共同压制了价格的反弹势头。

  2026-02-10 18:43 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运价指数因海岬型、巴拿马型船运价走弱跌至两周低点

  最新数据显示，2025年2月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1895 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌1.46%，创3天最大跌幅，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2026-02-09 23:44 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油周初收涨，静待关键数据与行业会议指引

  周一（2月9日），马来西亚衍生品交易所（BMD）棕榈油市场延续近期震荡格局，主要受到竞争性油脂——特别是芝加哥及大商所豆油期货走强的带动。然而，随着马来西亚棕榈油局（MPOB）月度供需数据即将于2月10日发布，以及本年度棕榈油价格展望会议（POC）于2月9日至11日举行，市场交投情绪趋于谨慎，多空双方均在等待更为明确的基本面信号。

  2026-02-09 18:22 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运价指数因海岬型、巴拿马型船运价下跌将录得周线跌幅

  最新数据显示，2025年2月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1923 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.67%，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2026-02-06 23:06 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 库存拐点临近而价格承压：棕榈油在关键会议前等待方向抉择

  周五（2月6日），马来西亚衍生品交易所（BMD）毛棕榈油期货市场收跌。全周累计跌幅达1.8%，为连续五周上涨后的首次周度回调。此次回落主要受芝加哥及大连市场相关竞争植物油价格走弱的拖累，同时市场在下周关键行业会议前转向谨慎。

  2026-02-06 19:02 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运价指数连续第四日走低，海岬型与巴拿马型船运价成主要拖累

  最新数据显示，2025年2月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1936 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.97%，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-02-05 22:59 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 减产支撑VS需求疑虑：棕榈油价格“弹簧”已压至关键节点

  周四（2月5日），马来西亚衍生品交易所（BMD）基准棕榈油期货合约收跌。截至北京时间当日19时左右收盘，交投活跃的4月合约下跌17林吉特，或0.4%，收报每吨4208林吉特。市场受到关联植物油市场疲软以及需求端不确定性的双重压力。

  2026-02-05 19:13 来源：原创      编辑： 塔伦
2026-02-04 22:37:21
• 一张图：波罗的海干散货运价指数跌至逾一周低位大型船型运价走弱拖累盘面

  最新数据显示，2025年2月4日波罗的海干散货指数(BDI)报1955点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌3.60%，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-02-04 22:37 来源：原创      编辑： 长风破浪

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