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  一张图：波罗的海指数持续下行，海岬型与巴拿马型船运费拖累大盘走弱

  最新数据显示，2026年5月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2964 点，创2026年5月5日以来新低水平，环比(较前值)跌1.36%，且为连续第5天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-21 22:51 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 出口骤降叠加原油破位，棕榈油正逼近情绪与技术双重临界点？

  周四（5月21日），马来西亚棕榈油期货延续跌势，5月1-20日马来西亚棕榈油产品出口量环比下降13.9%-20.5%，出口需求低迷成为主要拖累因素。同时，原油价格延续此前跌势，令棕榈油作为生物柴油原料的吸引力进一步减弱。本次下跌是否改变棕榈油长期供需格局？短期内交易者应重点关注哪些数据？

  2026-05-21 18:37 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运费指数下跌，所有船型均出现下滑

  最新数据显示，2026年5月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3005 点，创2026年5月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.60%，创2026年5月18日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-05-20 22:53 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 印尼出口新政冲击，马来西亚出口创年内最大降幅，棕榈油多空逻辑为何同时逼近极限？

  周三（5月20日），马来西亚棕榈油期货主力合约小幅收跌0.04%，报4583林吉特/吨。市场呈现胶着态势：印尼计划设立国有机构管理包括棕榈油在内的自然资源出口，这一消息刺激供应收紧预期，但马来西亚出口数据疲软形成明显对冲，整体行情缺乏明确方向。

  2026-05-20 18:55 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海航运指数集体走弱，全线下探一周低位

  最新数据显示，2026年5月19日波罗的海干散货指数(BDI)报3054点，创2026年5月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.23%，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-05-19 22:22 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 逼空暗流遇阻？棕榈油在4500-4600林吉特狭窄区间积压的能量，正在等待一个打破平衡的“外部扳机”

  尽管前期曾录得自3月底以来最大单日涨幅，但周二盘中受芝加哥豆油及原油走弱拖累出现回调，大连豆油和小棕油的温和上涨则限制了跌幅。当前市场在外部油脂价格指引下呈现震荡格局，交易者密切关注4500-4550林吉特区间运行情况。

  2026-05-19 19:20 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货指数整体走弱，主流船型运费同步承压下行

  最新数据显示，2026年5月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3092 点，创4天最低，环比(较前值)跌1.87%，创2026年3月24日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-05-18 22:55 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 马棕单日狂飙2%——修复性反弹还是联动幻觉？

  周一（5月18日），马来西亚棕榈油期货出现显著上涨，基准8月合约FCPOc3收涨96林吉特，涨幅达2.16%，至4533林吉特/吨（约1140.66美元/吨），创下自3月30日以来最大单日涨幅。这也是该合约连续第二个交易日走高，与上周累计下跌1.89%的表现形成对比。

  2026-05-18 19:21 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数走软，海岬型散货船运费下降

  最新数据显示，2026年5月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3151 点，创3天最低，环比(较前值)跌1.38%，创2026年5月8日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-05-16 00:24 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货船运费指数升至五个多月高位

  最新数据显示，2026年5月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3195 点，创2023年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨0.19%，且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-05-14 22:39 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油期货跌至逾两月低位，印尼生物柴油政策不确定性主导市场

  周四（5月14日）棕榈油市场延续弱势。马来西亚基准棕榈油期货7月合约收于4396林吉特/吨，较前一交易日下跌42林吉特，跌幅0.95%，创下3月6日以来最低收盘价。印尼生物柴油配额分配细节迟迟未明，成为当前压制价格的核心因素，同时市场对出口税可能下调的预期进一步加重了卖压。

  2026-05-14 19:00 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数上涨，所有船舶板块均实现增长

  最新数据显示，2026年5月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3189 点，创2023年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨4.11%，创2026年5月6日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-05-13 23:03 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 需求真空撞上汇率反噬：棕榈油正逼近谁来接盘的灵魂拷问？

  周三(5月13日) 马来西亚棕榈油期货下跌至两个月低位。国际知名机构数据显示，主要目的地买家需求疲软，成为当日行情主要拖累因素。同期，大连棕榈油合约下跌1.28%，豆油合约微跌0.04%。这一走势与全球植物油市场竞争格局变化形成直接呼应。

  2026-05-13 19:16 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数上涨，所有船舶板块均受益

  最新数据显示，2026年5月12日波罗的海干散货指数(BDI)报3063点，创2023年12月5日以来新高水平，环比(较前值)涨2.07%，创4天最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-05-12 23:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 库存回补撞上原油脉冲，马棕榈的“多空错位”进入关键验证期

  周二（5月12日），马来西亚棕榈油期货出现回调，基准7月合约FCPOc3收跌33林吉特，或0.73%，报4483林吉特（约合1140.13美元）/吨，逆转前一交易日涨幅。市场主要受亚洲时段大连棕榈油疲软拖累，整体交易情绪谨慎。

  2026-05-12 18:30 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运费指数小幅走高，各船型运费全面上涨

  最新数据显示，2026年5月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3001 点，环比(较前值)涨0.77%，创2026年5月7日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-05-11 22:34 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 在马棕油多空共识撕裂的缝隙中，谁在博弈“能源属性”的二次重估？

  在全球油脂市场波动加剧的背景下，马棕油期货于周一结束了连续三个交易日的阴跌，展现出低位企稳的迹象。交易者需重点关注5月中下旬马棕产量的增长斜率。若产量增速超过出口增速，库存回升的趋势将延续，价格可能在压力位附近遭遇二次抛售。

  2026-05-11 18:42 来源：原创      编辑： 塔伦
2026-05-08 22:56:50
• 一张图：波罗的海指数从两年高位回落，但仍录得周线涨幅

  最新数据显示，2026年5月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2978 点，创3天最低，环比(较前值)跌1.85%，创2026年3月24日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-05-08 22:56 来源：原创      编辑： 长风破浪

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