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• 推荐要闻
  

  一张图：BDI指数报2129点，供需双驱促使连涨势头延续

  最新数据显示，2026年2月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2129 点，创2026年1月30日以来新高水平，环比(较前值)涨0.80%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-02-25 01:56 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 出口环比骤降12%引爆多空僵局：棕榈油4000关口能否承接斋月变盘预期？

  马来西亚衍生品交易所基准毛棕榈油期货周二（2月24日）连续第三个交易日走低，市场情绪受制于出口需求萎缩与本币汇率坚挺的双重压力。截至午盘休市，5月交割的主力合约FCPOc3收报4054林吉特/吨，下跌29林吉特，跌幅0.71%，成交区间维持在近期低位运行。

  2026-02-24 18:31 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：船舶运力上升带动波罗的海海运费指数触及三周高点

  最新数据显示，2026年2月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2112 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨3.38%，创2026年2月12日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-02-24 00:12 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 三大利空压境，棕榈油为何未崩？市场正在计价核谈判背后的能源变局

  周一（2月23日），马来西亚衍生品交易所基准毛棕榈油期货连续第二个交易日收低。基准5月合约当日下跌8林吉特，或0.2%，报收于4084林吉特/吨。市场交易核心逻辑在于交易商针对芝加哥豆油前一交易日的弱势进行跨市场价差调整，同时林吉特兑美元走强削弱了持外币买家的购买力。

  2026-02-23 18:42 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货指数自一周低点反弹，好望角型与巴拿马型船运价走强支撑市场

  最新数据显示，2026年2月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2043 点，环比(较前值)涨1.19%，创2026年2月12日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-02-20 22:54 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 本周中东局势推高原油与贵金属，地缘风险溢价回归

  能源板块领涨大宗商品市场，中东局势紧张推高原油与馏分油价格，期权市场信号显示供应中断风险上升。贵金属在既定区间内盘整，地缘政治提供支撑，但受美债收益率、美元走强及美联储谨慎态度限制涨幅。农历新年假期导致亚洲市场参与度下降，掩盖了工业金属的潜在疲态，市场焦点转向中国节后需求。

  2026-02-20 21:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数三连跌跌至一周低点，海岬型、超灵便型船运价成主要拖累

  最新数据显示，2026年2月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2019 点，创2026年2月11日以来新低水平，环比(较前值)跌2.13%，创2026年2月4日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-02-19 22:47 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：好望角型及超灵便型船运价下跌波罗的海指数逼近一周低点

  最新数据显示，2026年2月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2063 点，创5天最低，环比(较前值)跌1.53%，创2026年2月4日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-02-18 22:38 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数小幅下跌，好望角型及超灵便型船板块拖累市场

  最新数据显示，2026年2月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，环比(较前值)跌0.24%，创2026年2月13日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-17 22:41 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数全线上涨 船舶运费集体走高

  最新数据显示，2026年2月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2100 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨0.82%，创2026年2月12日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-16 22:43 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油出口掉头，是备货还没开始，还是需求真不行了？

  周一（2月16日），马来西亚衍生品交易所棕榈油期货延续弱势，基准5月合约收盘下跌32林吉特，报收于4014林吉特/吨，跌幅0.79%。盘中交投整体偏淡，期价一度跌破4000林吉特整数关口。市场人士指出，疲弱的出口数据叠加产区收获进度加快的预期，成为压制盘面的主要因素。

  2026-02-16 19:12 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运费指数周五小幅下跌，船型表现分化明显

  最新数据显示，2026年2月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2083 点，环比(较前值)跌0.57%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-13 23:11 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 从“连跌”到“止跌”，棕榈油能否躲过需求寒流？

  马来西亚棕榈油期货周五收盘上涨，终止了此前连续四个交易日的跌势，但周线料连续第二周下滑。基准合约在关键心理关口附近展现出韧性，市场情绪在需求忧虑与逢低吸纳之间拉锯。

  2026-02-13 18:39 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数借力强劲船运费率攀升至一周多来高位

  最新数据显示，2026年2月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨7.00%，创2026年1月30日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-02-12 22:40 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 棕榈油弱势延续第三日：汇率压制与政策空窗期下的多空拉锯

  周四（2月12日），马来西亚衍生品交易所基准4月棕榈油合约周四收报4037林吉特/吨，下跌24林吉特或0.59%。这是主力合约连续第三个交易日收阴，市场在缺乏明确利多指引的背景下，未能摆脱来自汇率端与大商所油脂板块的双重压制。

  2026-02-12 18:49 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海干散货运价指数终结七日连跌，各船型运价全面上涨

  最新数据显示，2025年2月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1958 点，创2025年2月3日以来新高水平，环比(较前值)涨4.04%，创2025年1月30日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-11 23:26 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 马棕油连续第二日收跌，POC会议释放多空交织信号

  周三（2月11日），马来西亚衍生品交易所基准4月棕榈油期货合约收于4060林吉特/吨，下跌35林吉特或0.85%。盘初涨势未能延续，日内震荡走低，这是该合约连续第二个交易日收阴。市场焦点高度集中于当日在吉隆坡召开的棕榈油价格展望会议（POC），多位业界关键人士发表的观点形成多空对冲，盘面在消化信息过程中选择向下修正。

  2026-02-11 18:39 来源：原创      编辑： 塔伦
2026-02-10 22:39:24
• 一张图：海岬型船运价拖累波罗的海指数跌至两周多来低点

  最新数据显示，2025年2月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1882 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.69%，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-02-10 22:39 来源：原创      编辑： 长风破浪

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