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推荐要闻
一张图:波罗的海干散货指数连续六日下跌,创两个多月新低
最新数据显示,2026年6月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2490 点,创2026年4月15日以来新低水平,环比(较前值)跌1.35%,且为连续第6天下跌(含0增长)。
2026-06-30 00:49 来源:原创 编辑:
长风破浪
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一张图:波罗的海指数跌至两个多月低点,海岬型与超灵便型运价大幅走弱
最新数据显示,2026年6月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2524 点,创2026年4月16日以来新低水平,环比(较前值)跌2.59%,创2026年6月9日以来最大跌幅,且为连续第5天下跌(含0增长)。
2026-06-27 01:05 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数跌至两月低点,主力船型运费走弱拖累市场行情
最新数据显示,2026年6月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2591 点,创2026年4月17日以来新低水平,环比(较前值)跌1.63%,创2026年6月16日以来最大跌幅,且为连续第4天下跌(含0增长)。
2026-06-25 23:57 来源:原创 编辑:长风破浪
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鹰派还是鸽派?评判沃什政策立场尚为时过早
凯文·沃什以美联储主席身份召开首场新闻发布会后,分析师与市场达成一致判断:此人属于鹰派、恪守传统政策框架,绝非总统的政策傀儡。但这种鹰派解读言之尚早,甚至可能完全失准,一切仍需时间验证。
2026-06-25 01:14 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:海岬型、超灵型船运价走弱,波罗的海干散货指数小幅回落
最新数据显示,2026年6月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2634 点,创2026年4月20日以来新低水平,环比(较前值)跌1.24%,创2026年6月22日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。
2026-06-24 23:07 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:船运运价普遍走弱,波罗的海干散货指数小幅下行
最新数据显示,2026年6月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2667 点,创3天最低,环比(较前值)跌0.63%,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长8次,零增长是1次。
2026-06-23 22:34 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数全线回落,各类船舶运费同步下行
最新数据显示,2026年6月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2684 点,环比(较前值)跌1.40%,创4天最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长8次,零增长是1次。
2026-06-22 23:43 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数因海岬型散货船运价上涨而触及一周高位
最新数据显示,2026年6月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2722 点,创5天最高,环比(较前值)涨2.37%,创2026年5月28日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2026-06-19 23:53 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数触底微升,海岬型船运费反弹带动市场回暖
最新数据显示,2026年6月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2659 点,环比(较前值)涨0.23%,创2026年5月28日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长9次,零增长是1次。
2026-06-19 01:44 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数走弱,大型散货船运价拖累大盘
最新数据显示,2026年6月16日波罗的海干散货指数(BDI)报2670点,创2026年4月29日以来新低水平,环比(较前值)跌1.84%,创2026年6月9日以来最大跌幅,且为连续第13天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长0次,负增长10次,零增长是1次。
2026-06-16 23:26 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数小幅回落,海岬型船运费大幅走弱拖累大盘
最新数据显示,2026年6月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2771 点,创2026年5月1日以来新低水平,环比(较前值)跌1.67%,且为连续第9天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-06-11 01:29 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数收跌,各主力船型运价普遍走弱录得周度大跌
最新数据显示,2026年6月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2981 点,创2026年5月21日以来新低水平,环比(较前值)跌1.84%,且为连续第6天下跌(含0增长)。
2026-06-05 22:43 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数下跌,海岬型散货船和巴拿马型散货船价格均走低
最新数据显示,2026年6月4日波罗的海干散货指数(BDI)报3037点,创2026年5月22日以来新低水平,环比(较前值)跌2.78%,创2026年3月10日以来最大跌幅,且为连续第5天下跌(含0增长)。
2026-06-05 01:18 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数承压下行,海岬型、巴拿马型船运板块持续疲软
最新数据显示,2026年6月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3124 点,创5天最低,环比(较前值)跌2.53%,创2026年3月10日以来最大跌幅,且为连续第4天下跌(含0增长)。
2026-06-03 23:09 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数小幅走低,海岬型船舶运费下降
最新数据显示,2026年6月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3222 点,创3天最低,环比(较前值)跌0.06%,创2026年5月21日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
2026-06-01 23:50 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数强势冲高至两年半峰值,全船型运价普涨航运市场景气度攀升
最新数据显示,2026年5月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3226 点,创2023年12月4日以来新高水平,环比(较前值)涨3.27%,创2026年5月13日以来最大涨幅,且为连续第4天上涨(含0增长)。
2026-05-28 23:20 来源:原创 编辑:长风破浪
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美伊军事冲突持续,油价却因“协议预期”暴跌——市场错了吗?
市场对美伊协议的乐观预期推动油价小幅走低,但西太平洋银行等机构警告称,在霍尔木兹海峡真正重新开放之前,油价跌幅可能仍然有限。
2026-05-27 13:39 来源:原创 编辑:GoldMan3
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一张图:大型散货船运费强势拉升,波罗的海干散货指数大幅走高
最新数据显示,2026年5月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3085 点,创5天最高,环比(较前值)涨3.14%,创2026年5月13日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2026-05-27 01:24 来源:原创 编辑:长风破浪
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