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  一张图：波罗的海指数升至一个月高位，船舶运输量全面上涨

  最新数据显示，2026年4月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2139 点，创2026年3月4日以来新高水平，环比(较前值)涨2.10%，创2026年3月13日以来最大涨幅，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2026-04-09 00:27 长风破浪 59700

• 一张图：波罗的海指数在所有船型板块均上涨的带动下，创下一个多月新高

  最新数据显示，2026年4月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，创2026年3月5日以来新高水平，环比(较前值)涨1.40%，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-04-08 00:17 长风破浪 53500
• 一张图：波罗的海干散货运费指数触及近月高位，多船型运费上涨

  最新数据显示，2026年4月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2066 点，创2026年3月9日以来新高水平，环比(较前值)涨1.77%，创2026年3月18日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-04-02 23:19 长风破浪 79200
• 一张图：波罗的海干散货运费指数上涨，各船型运费呈现分化上涨态势

  最新数据显示，2026年4月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2030 点，创3天最高，环比(较前值)涨1.75%，创2026年3月18日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-04-01 22:47 长风破浪 89900
• 一张图：波罗的海指数跌至近三周低点，或将迎来2026年首个月度下跌

  最新数据显示，2026年3月31日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1995 点，创5天最低，环比(较前值)跌1.09%，创2026年3月24日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-03-31 23:38 长风破浪 144900
• 一张图：波罗的海海船运指数走软，各船型运费均呈下降态势?

  最新数据显示，2026年3月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2017 点，环比(较前值)跌0.69%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-03-30 22:46 长风破浪 53600
• 一张图：波罗的海干散货运价指数连续两日上涨，好望角型船领涨市场

  最新数据显示，2026年3月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2014 点，创3天最高，环比(较前值)涨0.65%，创2026年3月18日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-03-26 23:46 长风破浪 48000
• 一张图：波罗的海指数结束连跌，海岬型船舶运价小幅上涨

  最新数据显示，2026年3月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2001 点，环比(较前值)涨0.60%，创2026年3月18日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-03-25 22:31 长风破浪 48100
• 一张图：波罗的海海运价指数跌至近两周低点 全船型运费同步走弱

  最新数据显示，2026年3月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1989 点，创2026年3月12日以来新低水平，环比(较前值)跌2.36%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-03-25 01:11 长风破浪 61400
• 一张图：波罗的海指数小幅回落，三大主流船型运费同步走低

  最新数据显示，2026年3月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2037 点，创4天最低，环比(较前值)跌0.92%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-03-23 22:42 长风破浪 55400
• 一张图：波罗的海指数小幅下跌，海岬型和超灵便型散货船板块下滑

  最新数据显示，2026年3月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2057 点，环比(较前值)跌0.34%，创2026年3月17日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-03-19 23:04 长风破浪 80100
• 一张图：波罗的海干散货指数走强，海岬型、巴拿马型船舶运价领涨

  最新数据显示，2026年3月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2064 点，创2026年3月9日以来新高水平，环比(较前值)涨1.98%，创3天最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-03-18 23:39 长风破浪 101200
• 专家称史上最大规模能源危机+私人信贷危机隐现，资金疯狂涌入实物商品

  国际能源署（IEA）正式将当前全球能源危机定义为石油市场有史以来最大规模的供应中断，这一冲击已引发“货币断裂”，迫使全球资金从纸面资产加速转向实物商品。Walsh Trading的商业对冲联席总监肖恩·拉斯克（Sean Lusk）总结道：“在这样的市场中，故事不只是价格，而是获取渠道、信任以及谁还相信纸面债权。”

  2026-03-18 11:18 梦中有蝶 65800
• 一张图：疲软的海岬型和超灵便型散货船运价拖累波罗的海指数走低

  最新数据显示，2026年3月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2024 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.69%，创2026年3月10日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-03-18 00:24 长风破浪 58500
• 美伊战火烧了印度厨房，LPG短缺正让1.4亿印度家庭断了灶火

  霍尔木兹海峡突遭致命封锁，印度能源动脉被精准掐断，百万厨房陷入瘫痪，背后LPG供应是罪魁祸首？

  2026-03-17 21:44 逆水观澜 53900
• 一张图：波罗的海指数小幅上行，海岬型船运价走强成核心支撑

  最新数据显示，2026年3月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2038 点，创5天最高，环比(较前值)涨0.49%，且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-03-16 23:31 长风破浪 45300
• 一张图：波罗的海指数受海岬型船舶运价上涨影响延续涨势

  最新数据显示，2026年3月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2028 点，创4天最高，环比(较前值)涨2.84%，创2026年2月23日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-03-13 23:12 长风破浪 77400
2026-03-12 23:24:41
• 一张图：波罗的海指数因好望角型船舶运价走强而上涨

  最新数据显示，2026年3月12日波罗的海干散货指数(BDI)报1972点，创3天以来的最高水平，环比（较前一交易日数值）上涨2.39%，同时创下3天内的最大单日涨幅，且这已是该指数连续第2天实现上涨（含0增长情况），短期回升态势较为明显。

  2026-03-12 23:24 长风破浪 96500

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