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  一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而上涨

  最新数据显示，2024/08/28波罗的海干散货指数(BDI)报1755点，较前值涨1.98%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1350点，较前值跌2.24%，海岬型运费指数(BCI)报2883点，涨4.65%，超灵便型船运价指数(BSI)报1316点，跌0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

  2024-08-28 23:48 长风破浪 42500

• 一张图：波罗的海指数连续第二天下跌，因所有船舶运费下降

  最新数据显示，2024/08/27波罗的海干散货指数(BDI)报1721点，创5天最低，较前值跌2.33%，创2024/08/01以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。

  2024-08-27 23:01 长风破浪 35700
• 一张图：波罗的海指数因巴拿马型船运价下滑中断四日连涨

  最新数据显示，2024/08/23波罗的海干散货指数(BDI)报1762点，较前值跌0.34%，创2024/08/15以来最大跌幅。

  2024-08-23 23:14 长风破浪 41700
• 一张图：波罗的海指数触及近四周高点，因海岬型船运费上涨

  最新数据显示，2024/08/22波罗的海干散货指数(BDI)报1768点，创2024/07/29以来新高水平，较前值涨0.51%，且为连续第4天上涨。

  2024-08-22 23:07 长风破浪 38300
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价上涨触及三周多高点

  最新数据显示，2024/08/21 波罗的海干散货指数(BDI)报 1759 点，创2024/07/30以来新高水平，较前值涨1.38%，且为连续第3天上涨。

  2024-08-21 23:00 长风破浪 41500
• 随着大宗商品价格上涨，市场看涨澳元兑美元后市

  澳元兑美元汇率与澳大利亚作为大宗商品重要出口国的角色密切相关。大宗商品价格上涨导致澳大利亚出口收入增加，澳元兑美元走强。危机后大宗商品市场的复苏通常会导致澳美货币对的稳固反弹。2024年地缘政治危机预计将推高大宗商品价格，澳元兑美元进一步走强。澳洲联储稳定的货币政策支持澳元，特别是与美联储的鸽派前景形成对比。

  2024-08-21 13:04 梦中有蝶 51800
• 一张图：波罗的海航运指数因海岬型船涨势创三周新高

  最新数据显示，2024/08/20 波罗的海干散货指数(BDI)报 1735 点，创2024/07/30以来新高水平，较前值涨1.58%，创2024/08/16以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-08-20 22:33 长风破浪 34400
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而上涨

  最新数据显示，2024/08/17波罗的海干散货指数(BDI)报1708点，创3天最高，较前值涨1.01%。

  2024-08-19 23:40 长风破浪 31500
• 一张图：由于海岬型船需求强劲，波罗的海海事航运有望五年以来首次周度上涨

  最新数据显示，2024/08/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1691 点，创3天最低，较前值跌0.06%，且为连续第2天下跌。

  2024-08-16 23:24 长风破浪 31800
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶运费下跌而下跌

  最新数据显示，2024/08/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1692 点，较前值跌2.08%，创2024/08/01以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1554 点，较前值跌0.38%，海岬型运费指数(BCI)报2542 点，跌4.08%，超灵便型船运价指数(BSI)报1300 点，涨0.23%。

  2024-08-15 23:23 长风破浪 23100
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费上涨触及两周高点

  最新数据显示，2024/08/14波罗的海干散货指数(BDI)报1728点，创2024/07/30以来新高水平，较前值涨3.47%，创2024/08/12以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-08-14 23:12 长风破浪 39200
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲结束三天连跌

  最新数据显示，2024/08/13波罗的海干散货指数(BDI)报1670点，较前值涨0.91%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1563点，较前值跌1.33%，海岬型运费指数(BCI)报2477点，涨2.65%，超灵便型船运价指数(BSI)报1292点，跌0.15%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

  2024-08-13 22:40 长风破浪 35600
• 一张图：波罗的海指数连续第三天下跌，因所有船舶运费下降

  最新数据显示，2024/08/12波罗的海干散货指数(BDI)报1655点，创2024/04/10以来新低水平，较前值跌0.90%，创2024/08/01以来最大跌幅，且为连续第3天下跌。

  2024-08-12 22:46 长风破浪 33600
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而有望四周内首次上涨

  最新数据显示，2024/08/09波罗的海干散货指数(BDI)报1670点，创2024/08/01以来新低水平，较前值跌0.77%，且为连续第2天下跌。

  2024-08-09 23:51 长风破浪 41500
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而结束四日连涨势头

  最新数据显示，2024/08/08波罗的海干散货指数(BDI)报1683点，创3天最低，较前值跌0.88%，创2024/08/01以来最大跌幅。

  2024-08-08 23:51 长风破浪 38900
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船上涨而连续第四个交易日上涨

  最新数据显示，2024/08/07波罗的海干散货指数(BDI)报1698点，创5天最高，较前值涨0.77%，创4天最大涨幅，且为连续第4天上涨。

  2024-08-07 23:46 长风破浪 29800
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船走强触及一周高点

  最新数据显示，2024/08/06波罗的海干散货指数(BDI)报1685点，创4天最高，较前值涨0.48%，创3天最大涨幅，且为连续第3天上涨。

  2024-08-06 22:55 长风破浪 42700
2024-08-05 22:55:18
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价上涨连续第二天上涨

  最新数据显示，2024/08/05波罗的海干散货指数(BDI)报1677点，创3天最高，较前值涨0.12%，且为连续第2天上涨。

  2024-08-05 22:55 长风破浪 34200

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