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  【恒泰早报】9月18日恒泰期货交易策略

  原油目前处于底部区间波动，多空博弈剧烈。虽然考虑全球库存处于偏低水平，补库驱动有望令后市油价迎来修复反弹，但是在OPEC+增产预期下供需压力令后续反弹空间相对有限。

  2024-09-18 10:31 来源：【恒泰早报】9月18日恒泰期货交易策略

• 一张图：巴拿马型船运价上涨，波罗的海指数延续涨势

  最新数据显示，2024/09/17波罗的海干散货指数(BDI)报1901点，创3天最高，较前值涨0.26%，且为连续第2天上涨。

  2024-09-17 23:07 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因所有船舶价格上涨而上涨

  最新数据显示，2024/09/16波罗的海干散货指数(BDI)报1896点，较前值涨0.32%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1442点，较前值涨0.98%，海岬型运费指数(BCI)报3097点，涨0.26%。

  2024-09-16 22:27 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海航运指数因海岬型船价格下跌而周线下跌

  最新数据显示，2024/09/13波罗的海干散货指数(BDI)报1890点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌1.92%，创2024/09/04以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。

  2024-09-13 22:33 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：9月13日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：螺纹钢下跌后基差扩大，钢价底部持续反弹；铁矿石：铁矿反弹驱动不够充分，预计铁矿反弹幅度有限；焦煤：焦煤产量持续恢复，整体供给增加，但需求较弱，供需过剩；焦炭：焦炭供需略有好转，现货端焦企出货平稳，盘面低位反弹；动力煤：需求好转，煤价快速上行。

  2024-09-13 12:11 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

  最新数据显示，2024/09/12波罗的海干散货指数(BDI)报1927点，创5天最低，较前值跌1.83%，创2024/09/04以来最大跌幅。

  2024-09-12 22:51 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：9月12日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：旺季提振，螺纹小幅反弹；铁矿石：铁矿石需求不佳，港口铁矿石库存环比增加，矿价底部震荡；焦煤：预计短期焦煤盘面震荡运行；焦炭：供需略有好转，现货端焦企出货平稳，盘面低位反弹；动力煤：供需双弱，煤价震荡为主。

  2024-09-12 11:35 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨

  最新数据显示，2024/09/11波罗的海干散货指数(BDI)报1963点，创2024/07/15以来新高水平，较前值涨1.13%。

  2024-09-11 22:41 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：9月11日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：部分钢厂复产，生铁产量环比增加，钢价再次下跌后底部震荡；铁矿石：铁矿反弹驱动不够充分，低位震荡运行；焦煤：焦煤仍是过剩趋势，建议逢高空；焦炭：黑色基本面没有明显改善，焦炭第八轮提降落地；动力煤：供需双弱，煤价震荡为主。

  2024-09-11 11:26 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌而回落

  最新数据显示，2024/09/10波罗的海干散货指数(BDI)报1941点，较前值跌0.87%，创4天最大跌幅。

  2024-09-10 22:46 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信建投期货：美股反弹带动市场情绪

  昨日消息面略显清淡，市场在一度交易衰退后情绪转暖，美股反弹带动市场情绪，金银亦由跌转涨。经济数据方面，欧元区 9 月 Sentix 投资者信心指数为-15.4，低于预期，美国纽约联储通胀调查显示居民对短期通胀预期稳定，对长期通胀预期上升。

  2024-09-10 11:40 来源：中信建投期货
• 期货公司观点汇总一张图：9月10日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：节前市场补库意愿较强，料短期钢价震荡偏强运行；铁矿石：预计短期铁矿石盘面震荡运行；焦煤：焦煤产量持续恢复，整体供给增加，但需求较弱，供需过剩；焦炭：旺季补库和增产动力均不足，焦炭需求虽边际好转但空间有限；动力煤：供需双弱，煤价震荡为主。

  2024-09-10 11:31 来源：原创      编辑： 清逸
• 期货公司观点汇总一张图：9月9日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：成本走弱，螺纹低位震荡；铁矿石：金融属性或带动铁矿波幅扩大，低位震荡运行；焦煤：基本面矛盾持续激化，短期内将维持偏弱震荡格局；焦炭：预计短期焦炭盘面呈现震荡偏弱运行态势；动力煤：复产预期转弱，震荡偏弱。

  2024-09-09 12:01 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而连续第四周上涨

  最新数据显示，2024/09/06波罗的海干散货指数(BDI)报1941点，创3天最高，较前值涨1.15%，创2024/09/04以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-09-06 23:03 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：9月6日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：预计后续需求增量有限，中长期弱势格局不变；铁矿石：铁矿反弹驱动不够充分，低位震荡运行；焦煤：预计短期焦煤盘面震荡偏弱运行；焦炭：供需略有好转，现货端焦企出货相对平稳，暂无累库压力；动力煤：供需双弱，煤价震荡为主。

  2024-09-06 11:32 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船舶运价上涨而上涨

  波罗的海交易所干散货海运指数跟踪的干散货商品船舶运价周四小幅上涨，受海岬型船舶运价上涨的推动。最新数据显示，2024/09/05波罗的海干散货指数(BDI)报1919点，较前值涨0.89%。

  2024-09-06 00:21 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：9月5日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：钢厂检修增加，生铁产量环比下滑，钢价大幅下跌后触底震荡；铁矿石：铁矿石需求下滑，矿价追随钢价底部震荡；焦煤：预计短期焦煤盘面震荡偏弱运行；焦炭：复产预期转弱，震荡偏弱；动力煤：观望情绪为主，区间震荡。

  2024-09-05 11:28 来源：原创      编辑： 清逸
2024-09-05 01:44:07
• 一张图：波罗的海指数因各类船舶运价下跌而回落

  波罗的海交易所干散货海运指数跟踪的运载干散货商品的船舶运价周三下跌，原因是所有船舶的运价均下跌。

  2024-09-05 01:44 来源：原创      编辑： 长风破浪

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