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最新数据显示,2024/10/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1766 点,创2024/08/28以来新低水平,较前值跌2.65%,创4天最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1364 点,较前值跌3.19%,海岬型运费指数(BCI)报2773 点,跌3.65%,超灵便型船运价指数(BSI)报1260 点,跌0.16%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
受所有船舶板块亏损的影响,波罗的海交易所主要海运运价指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周二跌至一个多月以来的最低水平。
衡量好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的指数下跌48点,至1,766点。该指数创下自8月底以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌105点,至2,773点。
海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少878美元,至22,994美元。
大连铁矿石期货周二回吐早盘涨幅,小幅收低。
巴拿马型船运价指数下跌45点,至1,364点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌406美元,至12,277美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌2点,至1,260点。
一张图:波罗的海指数跌至一个月以来的最低点,因各类船舶运价下跌
长风破浪
2024-10-15 21:58
来源:【原创】
本文共667.5字 | 预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/10/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1766 点,创2024/08/28以来新低水平,较前值跌2.65%,创4天最大跌幅。
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长风破浪
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海
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