一张图:波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至两个多月低点

长风破浪 2024-10-16 22:14 来源:【原创】
本文共690字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/10/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1676 点,创2024/08/13以来新低水平,较前值跌5.10%,创2024/07/03以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/10/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1676 点,创2024/08/13以来新低水平,较前值跌5.10%,创2024/07/03以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1309 点,较前值跌4.03%,海岬型运费指数(BCI)报2552 点,跌7.97%,超灵便型船运价指数(BSI)报1257 点,跌0.24%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运费指数周三延续跌势,跌至两个多月以来的最低水平,所有船舶类别的运费均出现下跌。

衡量好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的指数下跌90点,至1,676点。该指数创下8月13日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌221点,至2,552点。该指数也创下两个月以来的最低水平。

海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少1,833美元,至21,161美元。

铁矿石期货价格周三下跌。

巴拿马型船运价指数下跌55点,至1,309点。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌492美元,至11,785美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌3点,至1,257点。

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