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  一张图：波罗的海货运指数受各板块上涨提振

  最新数据显示，2025年7月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1866 点，创2025年6月18日以来新高水平，环比(较前值)涨4.66%，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2025-07-15 21:56 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 一张图：波罗的海干散货运价指数因船舶价格普遍上涨而升至四周高点

  最新数据显示，2025年7月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1783 点，创2025年6月18日以来新高水平，环比(较前值)涨7.22%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2025-07-14 23:39 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数四周来首次周度上涨

  最新数据显示，2025年7月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1663 点，创2025年6月25日以来新高水平，环比(较前值)涨13.52%，创2023年2月23日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2025-07-12 00:19 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数因各类船舶运价上涨而上涨

  最新数据显示，2025年7月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1465 点，创2025年6月30日以来新高水平，环比(较前值)涨2.95%，创2025年6月13日以来最大涨幅。

  2025-07-10 22:11 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因好望角型船运价下跌而下滑

  最新数据显示，2025年7月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1423 点，创2025年6月2日以来新低水平，环比(较前值)跌0.56%，创4天最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2025-07-09 21:55 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数因海岬型船运费走弱跌至一个月低点

  最新数据显示，2025年7月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1431 点，创2025年6月3日以来新低水平，环比(较前值)跌0.35%，创3天最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2025-07-08 21:53 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数保持稳定，小型船舶上涨抵消了海岬型船舶的疲软

  最新数据显示，2025年7月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1436 点，环比(较前值)持平，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长8次，零增长是1次。

  2025-07-07 21:26 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 通胀回落不等于无忧：欧盟经济结构观察

  2025年下半年，欧盟核心经济体继续依赖财政政策作为提振手段。德国推出总规模460亿欧元的减税方案，意在激活制造业投资，提振低迷的工业活力。企业在2025年起可抵扣新机械设备投资成本的30%，法人所得税将在未来数年内由15%逐步下降至10%。新能源车购置和研发支出也被纳入更优抵扣范围。

  2025-07-07 20:11 来源：原创      编辑： 知秋
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求下降连续第三周下跌

  最新数据显示，2025年7月4日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1436 点，环比(较前值)涨0.14%，创2025年6月25日以来最大涨幅。

  2025-07-04 22:57 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下跌连续第七天下滑

  最新数据显示，2025年7月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1434 点，创2025年6月3日以来新低水平，环比(较前值)跌0.62%，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2025-07-04 02:31 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 反内卷带动，矿价偏强运行

  产业来看，目前海外矿山季度末冲量基本结束，后续发运有回落预期，而到港量有增长预期。

  2025-07-03 10:28 来源：反内卷带动，矿价偏强运行
• 一张图：波罗的海指数跌至一个月低点，因大型船舶运费下跌

  最新数据显示，2025年7月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1443 点，创2025年6月3日以来新低水平，环比(较前值)跌1.03%，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2025-07-02 22:35 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海航运指数因好望角型船需求下滑跌至近一个月低点

  最新数据显示，2025年7月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1458 点，创2025年6月3日以来新低水平，环比(较前值)跌2.08%，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2025-07-01 21:29 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海航运指数因海岬型船运价下跌而跌至近三周低点

  最新数据显示，2025年6月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1489 点，创2025年6月4日以来新低水平，环比(较前值)跌2.10%，创2025年6月26日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2025-06-30 21:56 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数因海岬型船运费下跌而录得周度下跌

  最新数据显示，2025年6月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1521 点，创2025年6月4日以来新低水平，环比(较前值)跌2.06%，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2025-06-27 22:01 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海运费指数因海岬型船运价下跌而下滑

  最新数据显示，2025年6月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1553 点，创2025年6月4日以来新低水平，环比(较前值)跌6.73%，创2025年1月23日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2025-06-26 22:16 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数因好望角型船运价下跌而下滑

  最新数据显示，2025年6月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1665 点，创2025年6月6日以来新低水平，环比(较前值)跌0.95%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2025-06-25 21:29 来源：原创      编辑： 长风破浪
2025-06-25 10:52:33
• 中信建投期货：以伊同意停火 避险情绪下降

  短期贵金属回调不改长牛趋势，短线波动较大，后市仍宜以长线思路参与贵金属市场。

  2025-06-25 10:52 来源：中信建投期货

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