铁矿石(大商所)

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  一张图：波罗的海指数跌至九个月以来的最低点，因所有船舶的运费均下跌

  最新数据显示，2024/10/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1382 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌1.99%，创3天最大跌幅，且为连续第10天下跌。

  2024-10-28 23:05 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 期货公司观点汇总一张图：10月28日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：钢材库存降幅缩小，供应压力增加，钢价区间震荡；铁矿石：四季度高库存格局有望延续，铁矿石价格弹性承压；焦煤：预计焦煤盘面短期将呈现震荡偏强的运行态势；焦炭：焦炭补库需求一般，维持刚需采购；动力煤：需求维稳，震荡偏弱。

  2024-10-28 11:47 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数连续第九天下跌，因各类船舶运费下跌

  最新数据显示，2024/10/25波罗的海干散货指数(BDI)报1410点，创2024/02/02以来新低水平，较前值跌0.49%，且为连续第9天下跌。

  2024-10-25 23:04 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月25日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：钢材库存降幅缩小，供应压力增加，钢价震荡趋弱；铁矿石：铁矿库存略有下降，矿价呈现小幅震荡走强；焦煤：预计短期焦煤盘面震荡偏弱运行；焦炭：焦炭有一定提降预期，预期偏弱，建议观望；动力煤：市场平稳，价格窄幅波动。

  2024-10-25 11:56 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因所有船舶板块下跌而下跌

  最新数据显示，2024/10/24波罗的海干散货指数(BDI)报1417点，创2024/02/02以来新低水平，较前值跌1.94%，且为连续第8天下跌。

  2024-10-25 00:06 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月24日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：钢材库存出现增加，供应压力增加，钢价震荡趋弱；铁矿石：铁矿石需求受限，港口矿石库存处于高位，铁矿价格震荡趋弱；焦煤：一轮提降落地，现货偏弱运行；焦炭：首轮提降全面落地，基本面驱动偏弱；动力煤：观望情绪浓厚，宽幅震荡。

  2024-10-24 11:49 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶运价下降而下跌

  最新数据显示，2024/10/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 1445 点，创2024/02/05以来新低水平，较前值跌2.36%，且为连续第7天下跌。

  2024-10-23 22:23 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月23日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：预计短期螺纹盘面仍将窄幅整理运行；铁矿石：供应持续高位，港口矿石库存处于高位，钢矿价格震荡趋弱；焦煤：基本面驱动偏弱，逢高短空为主；焦炭：焦炭有一定提降预期，预期偏弱，建议观望；动力煤：观望情绪浓厚，宽幅震荡。

  2024-10-23 11:59 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数下跌，因所有船舶的运费均下跌

  最新数据显示，2024/10/22波罗的海干散货指数(BDI)报1480点，创2024/02/08以来新低水平，较前值跌4.27%，创3天最大跌幅，且为连续第6天下跌。

  2024-10-22 23:01 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月22日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：预计短期钢价走势延续震荡偏弱运行；铁矿石：宏观情绪边际走弱，铁矿石震荡偏弱运行；焦煤：焦煤产量持续恢复，整体供给增加，但需求较弱，供需过剩；焦炭：焦炭有一定提降预期，预期偏弱，建议观望；动力煤：观望情绪浓厚，宽幅震荡。

  2024-10-22 11:53 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶运价下跌而下滑

  最新数据显示，2024/10/21波罗的海干散货指数(BDI)报1546点，创2024/02/09以来新低水平，较前值跌1.90%，创2024/10/17以来最大跌幅，且为连续第5天下跌。

  2024-10-21 23:11 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月21日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：钢材供应持续增加,接下来一段时间是政策空窗期,钢价下跌调整；铁矿石：铁矿供需均有回升，港口库存持续累积；焦煤：预计焦煤盘面短期将呈现震荡偏强的运行态势；焦炭：预计短期焦炭盘面呈现震荡偏强的运行态势；动力煤：观望情绪浓厚，宽幅震荡。

  2024-10-21 11:49 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数连续第三周下跌，因各类船舶运价走低

  最新数据显示，2024/10/18波罗的海干散货指数(BDI)报1576点，创2024/04/09以来新低水平，较前值跌1.13%，且为连续第4天下跌。

  2024-10-18 22:18 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月18日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：国内宏观情绪回落，钢价明显走弱，螺纹日盘一度跌停；铁矿石：供应持续高位，港口矿石库存处于高位，钢矿价格下跌调整；焦煤：预计短期焦煤盘面震荡偏弱运行；焦炭：基本面驱动转弱，宏观预期落空；动力煤：市场平稳，价格窄幅波动。

  2024-10-18 11:47 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海运价指数因船舶需求下降跌至六个月以来的最低点

  最新数据显示，2024/10/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1594 点，创2024/04/10以来新低水平，较前值跌4.89%，且为连续第3天下跌。

  2024-10-17 22:42 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：10月17日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：受益国内宏观政策预期向好，短期钢价走势偏弱震荡；铁矿石：基差持续在低位，现货涨幅不及期货涨幅；焦煤：预计短期焦煤盘面震荡偏弱运行；焦炭：当前供需驱动相对偏弱，宏观偏利多，预计当前盘面震荡为主；动力煤：需求增速放缓，宽幅震荡。

  2024-10-17 11:46 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至两个多月低点

  最新数据显示，2024/10/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1676 点，创2024/08/13以来新低水平，较前值跌5.10%，创2024/07/03以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。

  2024-10-16 22:14 来源：原创      编辑： 长风破浪
2024-10-16 11:55:30
• 期货公司观点汇总一张图：10月16日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：钢材库存环比下降，钢矿价格震荡走强；铁矿石：近期铁矿基本面供需双增，短期矿价走势偏震荡；焦煤：焦煤产量持续恢复，整体供给增加，但需求较弱，供需过剩；焦炭：焦企无库存压力，盘面跟随市场情绪波动，震荡运行；动力煤：市场平稳，价格窄幅波动。

  2024-10-16 11:55 来源：原创      编辑： 清逸

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