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  中信期货9月19日晨报：黑色系相对偏弱，有色贵金属延续反弹

  昨日API数据显示上周美国原油、汽油和精炼油库存均累积、且幅度均超预期，伴随美国驾驶高峰季结束，美国原油需求正在放缓；市场对整体需求前景的担忧情绪依然存在、三大机构的8月报进一步印证，0PEC的8月报将今明两年全球原油需求增速预期分别下调至203万桶/日和174万桶/日；EIA月度能源展望报告亦下调今明两年全球原油需求增速预期、并下调今明两年美、布两油价格预期。

  2024-09-19 10:29 来源：中信期货9月19日晨报

• 一张图：波罗的海航运指数下跌，海岬型船运价跌至三周低点

  最新数据显示，2024/09/18波罗的海干散货指数(BDI)报1890点，创3天最低，较前值跌0.58%，创3天最大跌幅。

  2024-09-18 23:17 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货9月18日晨报：国内经济数据偏弱，节日期间有色贵金属原油反弹明显

  贵金属价格继续获得支撑反弹，但美国8月CPI数据公布后维持震荡，关注的服务通胀指标虽然趋缓，回落仍需要时间，这导致最终市场犹豫。但我们仍建议前期多头头寸继续持有，并认为，本月议息会议，最终实现50bp的概率不低，会再度提振贵金属价格。

  2024-09-18 10:15 来源：中信期货9月18日晨报
• 海通期货9月18日晨间策略和交易内参

  近期，金价突破上行，再创历史新高，银价也随之大涨，并已经回到30以上。行情背后的主要驱动来自整体市场的风险偏好回暖，权益和商品市场均有所反弹，通胀预期也在企稳后小幅回升。9月以来，市场对于就业市场风险的担忧仍在持续，美债实际利率一路向下，金价上行动能充足。经济数据方面，美国8月核心CPI环比0.3%，略高于预期的0.2%和前三个月均值0.1%。

  2024-09-18 09:48 来源：海通期货9月18日晨间策略和交易内参
• 一张图：巴拿马型船运价上涨，波罗的海指数延续涨势

  最新数据显示，2024/09/17波罗的海干散货指数(BDI)报1901点，创3天最高，较前值涨0.26%，且为连续第2天上涨。

  2024-09-17 23:07 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因所有船舶价格上涨而上涨

  最新数据显示，2024/09/16波罗的海干散货指数(BDI)报1896点，较前值涨0.32%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1442点，较前值涨0.98%，海岬型运费指数(BCI)报3097点，涨0.26%。

  2024-09-16 22:27 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海航运指数因海岬型船价格下跌而周线下跌

  最新数据显示，2024/09/13波罗的海干散货指数(BDI)报1890点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌1.92%，创2024/09/04以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。

  2024-09-13 22:33 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

  最新数据显示，2024/09/12波罗的海干散货指数(BDI)报1927点，创5天最低，较前值跌1.83%，创2024/09/04以来最大跌幅。

  2024-09-12 22:51 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨

  最新数据显示，2024/09/11波罗的海干散货指数(BDI)报1963点，创2024/07/15以来新高水平，较前值涨1.13%。

  2024-09-11 22:41 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌而回落

  最新数据显示，2024/09/10波罗的海干散货指数(BDI)报1941点，较前值跌0.87%，创4天最大跌幅。

  2024-09-10 22:46 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 海通期货9月9日晨间策略和交易内参

  整体来看机构在减少对油价做多押注同时，增加了空头持仓，大宗商品尤其是工业品的增仓下行也进一步强化了资金看空后市的预期。虽然油价距离最近2年震荡区间的最低点还差一点，但击穿欧佩克+减产底已经成为高确定性的事件。油价重心下移重新寻找平衡点是未来一段时间需要做的工作，注意节奏把握，控制好风险。

  2024-09-09 10:59 来源：海通期货9月9日晨间策略和交易内参
• 中信期货9月9日晨报：非农薪资反弹扰动“软着陆”预期，海外定价商品大幅回落

  贵金属重归软着陆路径且有溢价修复需求，因此建议继续关注多头，白银可继续抄底买入。黄金白银均有继续向上空间。

  2024-09-09 09:19 来源：中信期货9月9日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而连续第四周上涨

  最新数据显示，2024/09/06波罗的海干散货指数(BDI)报1941点，创3天最高，较前值涨1.15%，创2024/09/04以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-09-06 23:03 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货9月6日晨报：美国8月ADP就业大幅不及预期，商品价格大幅反弹

  昨日贵金属价格震荡，我们维持多头，甚至白银建议持有观点不变。昨日职位空缺数据再度显示服务业端改善，制造业端韧性。我们维持未来制造业企稳，与通胀密切相关的服务业部门通胀走弱的判断不变，因此仍建议关注白银多头，黄金多头也可持有的观点。

  2024-09-06 09:33 来源：中信期货9月6日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船舶运价上涨而上涨

  波罗的海交易所干散货海运指数跟踪的干散货商品船舶运价周四小幅上涨，受海岬型船舶运价上涨的推动。最新数据显示，2024/09/05波罗的海干散货指数(BDI)报1919点，较前值涨0.89%。

  2024-09-06 00:21 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因各类船舶运价下跌而回落

  波罗的海交易所干散货海运指数跟踪的运载干散货商品的船舶运价周三下跌，原因是所有船舶的运价均下跌。

  2024-09-05 01:44 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 海通期货9月4日晨间策略和交易内参

  国内商品期货夜盘收盘多数下跌，能源化工品普遍下跌，原油跌3.82%，燃油跌3.31%，LPG跌2.09%，苯乙烯跌1.35%，短纤跌1.14%，甲醇跌1.05%，PTA跌1.01%。黑色系全线下跌；农产品多数上涨；基本金属全线收跌，沪铜跌1.74%，沪镍跌1.72%，沪锡跌1.41%，沪铝跌0.72%，不锈钢跌0.55%，沪铅跌0.41%。沪金跌0.22%，沪银跌1.52%。

  2024-09-04 10:02 来源：海通期货9月4日晨间策略和交易内参
2024-09-04 09:31:47
• 中信期货9月4日晨报：美国8月制造业PMI弱于预期，商品普遍大跌

  全球经贸不确定性犹存，宏观仍限制板块上方空间，板块走弱．截至2024/08/29当周，化工行业综指上升0.4％，其中，塑科行业指数下降-0.1‰，聚酯下奉-1.3％，橡胶行业上升0.4‰。此前油价反弹，商品市场情绪修复，带动板块反弹，品种供需差异驱动板块内部差异。长期来看，年内国内，外宏观需求增长空间有限，宏观需求或仍压制板块上方空间。

  2024-09-04 09:31 来源：中信期货9月4日晨报

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