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一张图:波罗的海干散货运价指数触及两周多高位,海岬型板块走强领涨
最新数据显示,2026年10月29日波罗的海干散货指数(BDI)报2712点,创2026年10月13日以来新高水平,环比(较前值)涨2.26%,创2026年10月21日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2026-10-29 23:36 来源:原创 编辑:
长风破浪
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一张图:波罗的海干散货运价指数上涨,海岬型船运价走强领涨
最新数据显示,2026年10月28日波罗的海干散货指数(BDI)报2652点,创3天最高,环比(较前值)涨1.88%,创2026年10月21日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
2026-10-28 22:20 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货运价指数承压下行,各船型全面走弱
最新数据显示,2026年10月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2603 点,创5天最低,环比(较前值)跌0.95%,且为连续第3天下跌(含0增长)。
2026-10-28 01:05 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货运价指数走弱,海岬型与巴拿马型船舶运价双双回落
最新数据显示,2026年10月26日波罗的海干散货指数(BDI)报2628点,创4天最低,环比(较前值)跌1.20%,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
2026-10-27 00:39 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海油轮价格指数连续第二周上涨,海岬型散货船运价走强是主要推动因素
最新数据显示,2026年10月23日波罗的海干散货指数(BDI)报2660点,创3天最低,环比(较前值)跌1.23%,创2026年10月16日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
2026-10-23 22:49 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数连涨四日触及逾一周高位,海岬型散货船运费领涨
最新数据显示,2026年10月22日波罗的海干散货指数(BDI)报2693点,创2026年10月13日以来新高水平,环比(较前值)涨0.49%,且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
2026-10-23 01:07 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数触及一周高位,海岬型散货船运费飙升
最新数据显示,2026年10月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2680 点,创2026年10月13日以来新高水平,环比(较前值)涨3.36%,创2026年9月4日以来最大涨幅,且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长3次,负增长8次,零增长是0次。
2026-10-21 22:58 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货运价指数上涨,海岬型船板块走强
最新数据显示,2026年10月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2593 点,创4天最高,环比(较前值)涨1.85%,创2026年9月4日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-10-20 23:09 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数结束"十连跌":海岬型船运价走强带动BDI止跌回升
最新数据显示,2026年10月19日波罗的海干散货指数(BDI)报2546点,创3天最高,环比(较前值)涨1.39%,创2026年9月4日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。
2026-10-19 23:34 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货运价指数连续第三周走低,海岬型船运价疲软成主要拖累
最新数据显示,2026年10月16日波罗的海干散货指数(BDI)报2511点,创2026年6月30日以来新低水平,环比(较前值)跌1.34%,且为连续第10天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。
2026-10-16 23:36 来源:原创 编辑:长风破浪
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牛津经济:大宗商品价格将创历史新高,2027年逐步回落
受中东能源供应持续中断的推动,全球大宗商品价格预计将在2026年第四季度创下历史新高。尽管我们预测价格将在2027年逐步回落,但复苏节奏并不均衡,能源、金属与农产品市场之间会出现显著分化。
2026-10-16 18:23 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货运价指数跌至逾三个月低点,大型船运价走弱拖累大盘
最新数据显示,2026年10月15日波罗的海干散货指数(BDI)报2545点,创2026年6月30日以来新低水平,环比(较前值)跌4.57%,且为连续第9天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-10-15 22:44 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数跌至两个多月低点,大型船舶运费走弱
最新数据显示,2026年10月14日波罗的海干散货指数(BDI)报2667点,创2026年7月29日以来新低水平,环比(较前值)跌4.78%,创2026年3月10日以来最大跌幅,且为连续第8天下跌(含0增长)。
2026-10-14 23:04 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:罗的海干散货运价指数连续第七日下跌,海岬型船运费走弱拖累整体表现
最新数据显示,2026年10月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2801 点,创2026年8月20日以来新低水平,环比(较前值)跌1.79%,且为连续第7天下跌(含0增长)。
2026-10-14 01:01 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数续跌,海岬型船需求疲软拖累至七周多低点
最新数据显示,2026年10月12日波罗的海干散货指数(BDI)报2852点,创2026年8月21日以来新低水平,环比(较前值)跌2.23%,创2026年10月5日以来最大跌幅,且为连续第6天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-10-12 22:34 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:受海岬型散货船运价走弱拖累,波罗的海干散货指数出现回落
最新数据显示,2026年10月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2994 点,创2026年8月25日以来新低水平,环比(较前值)跌0.27%,且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长3次,负增长8次,零增长是0次。
2026-10-08 01:02 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:受海岬型原油疲软影响,波罗的海原油期货指数跌至六周低点
最新数据显示,2026年10月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3002 点,创2026年8月25日以来新低水平,环比(较前值)跌2.21%,且为连续第2天下跌(含0增长)。
2026-10-07 01:07 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数大幅回落,大型船型运价显著走弱
最新数据显示,2026年10月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3070 点,创2026年8月26日以来新低水平,环比(较前值)跌2.48%,创4天最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
2026-10-05 22:44 来源:原创 编辑:长风破浪
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