首要原因在于,原油价格在美国汽油价格构成中占据最大权重。而自中东战争爆发以来,过去三周内国际原油价格已大幅上涨。
其次,尽管美国原油产量处于历史高位,但美国每天的石油消费量仍超过2000万桶,远高于国内产量。

此外,美国炼油厂的设计更适合加工较重的原油,而美国本土生产的轻质页岩油并不完全匹配,因此仍需大量进口重质原油。
换句话说,尽管美国是全球遥遥领先的最大原油生产国,但其汽油价格依然高度依赖国际市场原油价格。一旦国际油价暴涨,美国国内汽油价格也必然随之上涨。
原油价格占美国汽油价格的一半以上
根据美国能源信息署(EIA)的数据,2026年1月美国汽油全国平均零售价为每加仑2.81美元,其中原油成本占到了51%。进入3月,这一权重并未改变,但由于原油价格已上涨约30%,目前每加仑汽油价格比伊朗战争爆发前上涨了超过1美元。
美国基准WTI原油价格从2月27日美以首次袭击伊朗前的约67美元/桶,飙升至本周一早盘的99美元/桶。国际基准布伦特原油涨幅更大,从战争爆发前的73美元/桶,上涨至本周一早盘的112美元/桶。
税收占汽油价格的18%,即使州政府和联邦政府考虑降低燃油税,其对最终汽油价格的影响也远小于原油价格暴涨带来的冲击。
一个月前,美国全国平均汽油价格为每加仑2.929美元。
而现在,全国平均价已超过3.90美元,并有望在数小时内突破4美元大关。这一大幅上涨,绝大部分原因在于原油价格的暴涨。目前,全球最重要的石油咽喉要道——霍尔木兹海峡仍处于关闭状态,导致全球超过15%的石油运输受阻。这直接推高了全球可流通重质原油的价格。
根据GasBuddy数据,周日全美仅有0.7%的加油站汽油价格低于3美元/加仑,而三周前这一比例还高达78%。
GasBuddy石油分析主管帕特里克·德·哈恩(Patrick De Haan)表示,目前全国平均价已达3.94美元/加仑,预计将在48小时内突破4美元大关。
并非所有原油都相同
虽然美国是石油净出口国,但其炼油厂仍需进口大量重质原油,因为国内页岩油多为轻质原油,无法完全满足炼油需求。根据EIA数据,原油进口约占美国石油总进口量的四分之三。
美国近70%的炼油产能以加工重质原油最为高效。因此,美国燃料与石化制造商协会(AFPM)指出,美国进口的原油中,90%都比本土生产的页岩原油更重。
即便美国是全球最大的原油生产国,其炼油市场和燃料价格也并非孤立存在,而是深度嵌入全球原油价格体系。自伊朗战争爆发以来,国际原油价格大幅飙升,美国国内汽油价格自然难以独善其身。
总体而言,美国虽坐拥全球最高原油产量,但由于炼油结构、消费规模以及对国际市场的依赖,其国内汽油价格仍会随全球油价剧烈波动。目前霍尔木兹海峡的持续封闭,正让这一关联变得格外直接和残酷。

美无铅汽油连续日线图 来源:易汇通
北京时间3月24日15:12 美无铅汽油连续 报 3.0390 美元/加仑。
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