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  一张图：波罗的海干散货指数续跌，好望角型船运价疲软拖累市场

  最新数据显示，2026年2月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2117 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.19%，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-02-26 23:41 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 一张图：波罗的海干散货运价指数因海岬型船运价下跌而走低

  最新数据显示，2026年2月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2121 点，环比(较前值)跌0.38%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-02-26 01:33 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：BDI指数报2129点，供需双驱促使连涨势头延续

  最新数据显示，2026年2月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2129 点，创2026年1月30日以来新高水平，环比(较前值)涨0.80%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-02-25 01:56 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 地缘火药桶与预期差错位，原油空头的致命脆弱

  现代原油市场是基本面供需与地缘政治风险深度交织的复杂体系，二者相互作用催生了高度波动的定价环境——既反映当下实体市场的真实状况，也包含对未来风险的前瞻性定价。

  2026-02-24 15:35 来源：原创      编辑： 逆水观澜
• 一张图：船舶运力上升带动波罗的海海运费指数触及三周高点

  最新数据显示，2026年2月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2112 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨3.38%，创2026年2月12日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-02-24 00:12 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数自一周低点反弹，好望角型与巴拿马型船运价走强支撑市场

  最新数据显示，2026年2月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2043 点，环比(较前值)涨1.19%，创2026年2月12日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-02-20 22:54 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 本周中东局势推高原油与贵金属，地缘风险溢价回归

  能源板块领涨大宗商品市场，中东局势紧张推高原油与馏分油价格，期权市场信号显示供应中断风险上升。贵金属在既定区间内盘整，地缘政治提供支撑，但受美债收益率、美元走强及美联储谨慎态度限制涨幅。农历新年假期导致亚洲市场参与度下降，掩盖了工业金属的潜在疲态，市场焦点转向中国节后需求。

  2026-02-20 21:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数三连跌跌至一周低点，海岬型、超灵便型船运价成主要拖累

  最新数据显示，2026年2月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2019 点，创2026年2月11日以来新低水平，环比(较前值)跌2.13%，创2026年2月4日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-02-19 22:47 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：好望角型及超灵便型船运价下跌波罗的海指数逼近一周低点

  最新数据显示，2026年2月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2063 点，创5天最低，环比(较前值)跌1.53%，创2026年2月4日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-02-18 22:38 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数小幅下跌，好望角型及超灵便型船板块拖累市场

  最新数据显示，2026年2月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，环比(较前值)跌0.24%，创2026年2月13日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-17 22:41 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数全线上涨 船舶运费集体走高

  最新数据显示，2026年2月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2100 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨0.82%，创2026年2月12日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-16 22:43 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运费指数周五小幅下跌，船型表现分化明显

  最新数据显示，2026年2月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2083 点，环比(较前值)跌0.57%，创3天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-13 23:11 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数借力强劲船运费率攀升至一周多来高位

  最新数据显示，2026年2月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2095 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨7.00%，创2026年1月30日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-02-12 22:40 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数终结七日连跌，各船型运价全面上涨

  最新数据显示，2025年2月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1958 点，创2025年2月3日以来新高水平，环比(较前值)涨4.04%，创2025年1月30日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-02-11 23:26 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：海岬型船运价拖累波罗的海指数跌至两周多来低点

  最新数据显示，2025年2月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1882 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.69%，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-02-10 22:39 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数因海岬型、巴拿马型船运价走弱跌至两周低点

  最新数据显示，2025年2月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1895 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌1.46%，创3天最大跌幅，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2026-02-09 23:44 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数因海岬型、巴拿马型船运价下跌将录得周线跌幅

  最新数据显示，2025年2月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1923 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.67%，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2026-02-06 23:06 来源：原创      编辑： 长风破浪
2026-02-05 22:59:14
• 一张图：波罗的海干散货运价指数连续第四日走低，海岬型与巴拿马型船运价成主要拖累

  最新数据显示，2025年2月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1936 点，创2025年1月26日以来新低水平，环比(较前值)跌0.97%，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-02-05 22:59 来源：原创      编辑： 长风破浪

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