一张图:波罗的海指数延续跌势,触及一个月低点

2025-04-07 22:41 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025/04/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 1401 点,创2025/03/07以来新低水平,较前值跌5.91%,创2025/01/23以来最大跌幅,且为连续第10天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/04/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 1401 点,创2025/03/07以来新低水平,较前值跌5.91%,创2025/01/23以来最大跌幅,且为连续第10天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1356 点,较前值跌4.84%,海岬型运费指数(BCI)报2017 点,跌9.10%,超灵便型船运价指数(BSI)报965 点,跌0.62%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数周一延续跌势,至一个月低点,因为在最新的关税措施之后,由于人们对经济衰退的担忧,各个船舶类别的运价都出现下跌。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数跌至3月7日以来的最低点,为1,401点。

美国总统特朗普没有表现出放弃全面关税计划的迹象。周一,主要股指暴跌,因为特朗普告诉记者,投资者必须“吃药”,并且在美国贸易逆差得到解决之前,他不会与中国达成协议。

投资银行Jefferies在一份报告中表示:“任何航运行业都无法逃脱全球经济衰退的负面影响。只要股市仍在努力应对经济放缓的风险,航运股票就可能继续承压。”

海岬型船运价指数下跌202点,至2,017点,跌幅9.1%,创下一个多月来的最低水平。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降1,676美元,至16,728美元。

受关税影响,铁矿石期货价格今日早些时候下跌。

巴拿马型船运价指数连续第五个交易日下跌,下跌69点,至1,356点,跌幅4.8%。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌623美元,至12,201美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌6点,至965点,为3月17日以来的最低水平。

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