一张图:波罗的海指数因大型船舶运费下跌而下跌

长风破浪 2024-08-15 23:23 来源:【原创】
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汇通财经讯——最新数据显示,2024/08/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1692 点,较前值跌2.08%,创2024/08/01以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1554 点,较前值跌0.38%,海岬型运费指数(BCI)报2542 点,跌4.08%,超灵便型船运价指数(BSI)报1300 点,涨0.23%。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/08/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1692 点,较前值跌2.08%,创2024/08/01以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1554 点,较前值跌0.38%,海岬型运费指数(BCI)报2542 点,跌4.08%,超灵便型船运价指数(BSI)报1300 点,涨0.23%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运费指数(用于追踪运送干散货商品的船舶运费)周四下跌,原因是好望角型船和巴拿马型船的运费下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌36点,至1,692点,跌幅2.1%。

海岬型船运价指数下跌108点,至2,542点,跌幅约4.1%。

海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭)的日平均收益下跌892美元,至21,084美元。

铁矿石期货价格连续第四个交易日下跌,跌至14个月以来的最低水平。

巴拿马型船运价指数下跌6点,至1,554点,跌幅0.4%,已连续13个交易日下跌。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌48美元,至13,989美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨3点,或0.2%,至1,300点。

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