图解财经
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一张图:波罗的海指数小幅下跌,海岬型和超灵便型散货船板块下滑
最新数据显示,2026年3月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2057 点,环比(较前值)跌0.34%,创2026年3月17日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2026-03-19 23:04
长风破浪
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一张图:波罗的海干散货指数走强,海岬型、巴拿马型船舶运价领涨
最新数据显示,2026年3月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2064 点,创2026年3月9日以来新高水平,环比(较前值)涨1.98%,创3天最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2026-03-18 23:39长风破浪 12700
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一张图:疲软的海岬型和超灵便型散货船运价拖累波罗的海指数走低
最新数据显示,2026年3月17日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2024 点,创3天最低,环比(较前值)跌0.69%,创2026年3月10日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2026-03-18 00:24长风破浪 10600
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一张图:波罗的海指数小幅上行,海岬型船运价走强成核心支撑
最新数据显示,2026年3月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2038 点,创5天最高,环比(较前值)涨0.49%,且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长7次,负增长4次,零增长是0次。
2026-03-16 23:31长风破浪 11600
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一张图:波罗的海指数因好望角型船舶运价走强而上涨
最新数据显示,2026年3月12日波罗的海干散货指数(BDI)报1972点,创3天以来的最高水平,环比(较前一交易日数值)上涨2.39%,同时创下3天内的最大单日涨幅,且这已是该指数连续第2天实现上涨(含0增长情况),短期回升态势较为明显。
2026-03-12 23:24长风破浪 21700
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一张图:波罗的海干散货指数全线下跌
最新数据显示,2026年3月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2010 点,创2026年2月11日以来新低水平,环比(较前值)跌5.99%,创2025年10月1日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。
2026-03-07 01:26长风破浪 37900
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一张图:波罗的海干散货指数微跌0.40%至2233,霍尔木兹危机持续运费高位震荡
周四(3月4日),波罗的海干散货指数(BDI)收报2233点,较前一交易日小幅下行9点,单日跌幅0.40%,结束此前连续三个交易日的上行态势。尽管出现短暂回调,当前指数仍稳居近三个月高位区间,市场整体强势格局未改。
2026-03-05 02:21长风破浪 23600
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一张图:波罗的海指数跃升至两个多月高位,船运价格全面上涨
最新数据显示,2026年3月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2187 点,创2025年12月16日以来新高水平,环比(较前值)涨2.20%,创2026年2月23日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2026-03-02 23:13长风破浪 49900
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一张图:波罗的海干散货指数续跌,好望角型船运价疲软拖累市场
最新数据显示,2026年2月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2117 点,创3天最低,环比(较前值)跌0.19%,且为连续第2天下跌(含0增长)。
2026-02-26 23:41长风破浪 32200
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一张图:船舶运力上升带动波罗的海海运费指数触及三周高点
最新数据显示,2026年2月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2112 点,创2026年2月2日以来新高水平,环比(较前值)涨3.38%,创2026年2月12日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
2026-02-24 00:12长风破浪 27400
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一张图:波罗的海干散货指数三连跌跌至一周低点,海岬型、超灵便型船运价成主要拖累
最新数据显示,2026年2月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2019 点,创2026年2月11日以来新低水平,环比(较前值)跌2.13%,创2026年2月4日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。
2026-02-19 22:47长风破浪 27200
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一张图:海岬型船运价拖累波罗的海指数跌至两周多来低点
最新数据显示,2025年2月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1882 点,创2025年1月26日以来新低水平,环比(较前值)跌0.69%,且为连续第7天下跌(含0增长)。
2026-02-10 22:39长风破浪 17600
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一张图:波罗的海干散货指数受海岬型船运价走弱拖累小幅下行
最新数据显示,2025年2月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2124 点,环比(较前值)跌1.12%,创2025年1月22日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。
2026-02-03 02:12长风破浪 25300
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一张图:波罗的海干散货指数连续第九个交易日下跌,海岬型船板块拖累显著
最新数据显示,2025年1月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1532 点,创2025年7月10日以来新低水平,环比(较前值)跌2.17%,且为连续第9天下跌(含0增长)。
2026-01-15 23:04长风破浪 40300
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一张图:海岬型船运板块拖累运费波罗的海指数跌至六个月低点
最新数据显示,2025年1月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1566 点,创2025年7月10日以来新低水平,环比(较前值)跌2.61%,且为连续第8天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。
2026-01-14 23:01长风破浪 37000
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一张图:波罗的海指数续跌,各船型运价全面下滑
最新数据显示,2025年1月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1659 点,创2025年7月10日以来新低水平,环比(较前值)跌1.72%,且为连续第6天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。
2026-01-12 23:14长风破浪 28800
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一张图:波罗的海指数连续下跌,海岬型与超灵便型船运价走弱
最新数据显示,2025年1月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1776 点,创2025年7月11日以来新低水平,环比(较前值)跌2.95%,创2025年12月23日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-01-07 23:11长风破浪 27800
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一张图:波罗的海干散货指数下跌,海岬型与超灵便型船运价领跌
最新数据显示,2025年1月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1830 点,创2025年7月14日以来新低水平,环比(较前值)跌1.13%,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。
2026-01-06 23:10长风破浪 25100
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