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  WTI原油再度破100，双航道风险与多重供给冲击重塑油市

  2026年9月上旬，美以伊冲突再度升级，全球原油市场迎来剧烈震荡。市场担忧中东战事长期化、关键海运咽喉持续承压，WTI美国原油自5月之后再度站上100美元关口，布伦特基准油价同步冲高至105美元上方。这一轮上涨并非单一事件驱动，而是中东两大能源航道风险叠加、区域军事对抗升级、外部炼油产能受损共同推升的结果，地缘风险溢价已经主导当前原油定价。

  2026-09-11 01:21 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 美伊冲突升级布油破100，中国买盘直接影响全球原油供需松紧

  近期全球能源市场波动加剧，地缘政治冲突成为主导大宗商品价格走势的核心因素。波斯湾美伊对峙局势持续升温且无缓和迹象，彻底重塑了原油市场供需预期，推动国际油价大幅冲高，布伦特原油成功突破百元关口。与此同时，中国原油现货采购回暖、OPEC+产油国内部分歧、美国成品油库存变动以及欧洲天然气供给危机等多重因素交织共振，进一步加剧了能源品类价格波动。

  2026-09-10 19:35 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 第十一届【华富卓越投资者关系大奖】圆满举行

  「第十一届华富卓越投资者关系大奖」（简称「大奖」）于2026年9月9日顺利举行，表扬在瞬息万变的金融市场中，有效实践卓越标准的投资者关系及企业管治团队。由华富投资者关系主办的「大奖」踏入全新十年，多年来持续嘉许表现优异的上市公司，见证各界在专业领域上精益求精，携手推动市场高质量发展。

  2026-09-10 17:49 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：多板块运价集体回暖，波罗的海干散货指数小幅收涨

  最新数据显示，2026年9月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3620 点，创3天最高，环比(较前值)涨1.00%，创3天最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-09-09 22:16 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数小幅走高，海岬型散货船运价强势领跑市场?

  最新数据显示，2026年9月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3584 点，环比(较前值)涨0.25%，创2026年9月4日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-09-09 00:20 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 高盛：中东局势不断升级，极端情形下原油价格或飙升至每桶120美元

  高盛预测，受中东海上航运扰动持续加剧、地缘风险持续发酵影响，布伦特原油价格有望冲高至每桶120美元的高位区间。机构给出双向行情预判，若中东紧张局势逐步缓和、地区原油供应通道恢复稳定，油价或将回调回落至每桶80美元的合理区间。

  2026-09-08 00:28 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 黄金创下历史性里程碑，美联储“冷处理”看似有理，实则回避核心趋势

  美联储可以用各种技术细节，解释黄金反超美债的“偶然性”，却无法回避、更不能淡化这一里程碑背后的深层变革：黄金已经重新成为全球金融体系中举足轻重的核心货币资产。

  2026-09-07 21:57 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数升至近五年高位，周线大幅收涨，干散货海运市场强势回暖

  最新数据显示，2026年9月4日波罗的海干散货指数(BDI)报3628点，创2021年10月28日以来新高水平，环比(较前值)涨4.01%，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长10次，负增长1次，零增长是0次。

  2026-09-05 00:02 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数大幅上行，创下近五年新高

  最新数据显示，2026年9月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3488 点，创2021年10月29日以来新高水平，环比(较前值)涨4.71%，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。

  2026-09-03 22:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 杰克逊霍尔年会沃什演讲深度解读：重塑美联储货币政策框架与公信力

  就目前来看，我看好沃什，我认为他有机会把美联储改造得更好。本次杰克逊霍尔的演讲，和他此前释放的立场一脉相承，这一点令人鼓舞。

  2026-09-03 19:29 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 霍尔木兹海峡关闭波及欧洲航空业，部分廉价航司熬不过这个冬天

  瑞安航空已将其2027财年的客运目标从2.16亿人次下调至2.14亿人次，并预计冬季航班减少，以降低季节性亏损7000万至1亿欧元。该航司已对冲2027财年约80%的航油需求，价格约为每桶67美元，大幅降低了当前每桶约140美元的现货油价带来的风险。该航司警告称，持续的高油价可能显著推高欧洲短途航线票价，并使未充分对冲的竞争对手面临严重财务压力。

  2026-09-03 14:04 来源：原创      编辑： 梦中有蝶
• 全球货币旧时代已终结：高实际利率并非临时现象，市场需要重定价

  简而言之，各中央银行正在使用错误的手段。他们所采用的工具只能应对由供给方面引发的通货膨胀问题，以及因结构性原因而上升的资本成本问题；这些措施最多只能导致经济衰退，而无法解决根本问题。

  2026-09-03 00:57 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 航运受阻、施肥停滞，棕榈油多头的新筹码？

  周三（9月2日），马来西亚衍生品交易所（BMD）棕榈油期货主力合约在本交易日维持偏强震荡，市场正在消化印尼核心产区持续恶化的旱情及其对供应链产生的连锁反应。近期盘面走势反映出，交易者的关注焦点正从出口需求数据，转向更根本的供给侧结构性扰动，特别是在世界头号生产国正经历“超强厄尔尼诺”现象的背景下。

  2026-09-02 20:10 来源：原创      编辑： 塔伦
• 布伦特原油正迈向每桶100美元大关

  中东冲突升级正持续推高油价，市场恐慌情绪蔓延。

  2026-09-02 19:38 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 通胀倒逼加息，大宗商品走出完全分化行情

  大宗商品持续涨价，大幅增加央行抗通胀难度：近期能源、农业类大宗商品价格持续回暖上涨，让市场通胀压力居高不下。贵金属遭遇三重利空打压，长期支撑逻辑仍在。工业金属逆势走强，供需基本面主导行情。

  2026-09-02 19:06 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：指数涨跌分化明显，波罗的海干散货航运市场结构性行情凸显

  最新数据显示，2026年9月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3157 点，环比(较前值)跌0.91%，创2026年8月19日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-09-02 01:55 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 全球债券收益率飙升，油价推升通胀担忧

  受美伊紧张局势再度升温强化通胀预期、市场预判未来数月存在加息可能性影响，全球债券收益率周二大幅上涨。

  2026-09-02 01:22 来源：原创      编辑： 长风破浪
2026-08-31 19:45:41
• 美伊冲突升级，暴露美国对制裁进展迟缓的挫败感

  特朗普威胁要把伊朗主要石油出口枢纽哈格岛（KhargIsland）炸成碎片。双方再度爆发敌对冲突，再次引发疑问：冲突是会走向和解，还是进一步升级。专家表示，特朗普针对哈格岛的威胁大概率只会停留在口头层面。

  2026-08-31 19:45 来源：原创      编辑： 长风破浪

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