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  一张图：波罗的海指数小幅上行，海岬型船运价走强成核心支撑

  最新数据显示，2026年3月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2038 点，创5天最高，环比(较前值)涨0.49%，且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-03-16 23:31 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 一张图：波罗的海指数受海岬型船舶运价上涨影响延续涨势

  最新数据显示，2026年3月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2028 点，创4天最高，环比(较前值)涨2.84%，创2026年2月23日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-03-13 23:12 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因好望角型船舶运价走强而上涨

  最新数据显示，2026年3月12日波罗的海干散货指数(BDI)报1972点，创3天以来的最高水平，环比（较前一交易日数值）上涨2.39%，同时创下3天内的最大单日涨幅，且这已是该指数连续第2天实现上涨（含0增长情况），短期回升态势较为明显。

  2026-03-12 23:24 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数小幅上涨，海岬型船运价领涨带动市场回暖

  最新数据显示，2026年3月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1926 点，环比(较前值)涨0.36%，创2026年3月9日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-03-12 00:14 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数全线下挫各船型运费率均走弱

  最新数据显示，2026年3月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1919 点，创2026年2月10日以来新低水平，环比(较前值)跌7.12%，创2025年10月1日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-03-10 23:29 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数随海岬型船板块走强上行

  最新数据显示，2026年3月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2066 点，环比(较前值)涨2.79%，创2026年2月23日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-03-09 22:41 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数全线下跌

  最新数据显示，2026年3月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2010 点，创2026年2月11日以来新低水平，环比(较前值)跌5.99%，创2025年10月1日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-03-07 01:26 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数微跌0.40%至2233，霍尔木兹危机持续运费高位震荡

  周四（3月4日），波罗的海干散货指数（BDI）收报2233点，较前一交易日小幅下行9点，单日跌幅0.40%，结束此前连续三个交易日的上行态势。尽管出现短暂回调，当前指数仍稳居近三个月高位区间，市场整体强势格局未改。

  2026-03-05 02:21 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数创两个多月新高，船运费率全线走强

  最新数据显示，2026年3月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2242 点，创2025年12月11日以来新高水平，环比(较前值)涨2.51%，创2026年2月23日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-03-03 22:59 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数跃升至两个多月高位，船运价格全面上涨

  最新数据显示，2026年3月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2187 点，创2025年12月16日以来新高水平，环比(较前值)涨2.20%，创2026年2月23日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-03-02 23:13 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数因各船型运价上涨实现周线收涨

  最新数据显示，2026年2月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2140 点，创2026年1月30日以来新高水平，环比(较前值)涨1.09%，创4天最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-02-28 01:39 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数续跌，好望角型船运价疲软拖累市场

  最新数据显示，2026年2月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2117 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.19%，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-02-26 23:41 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数因海岬型船运价下跌而走低

  最新数据显示，2026年2月25日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2121 点，环比(较前值)跌0.38%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-02-26 01:33 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：BDI指数报2129点，供需双驱促使连涨势头延续

  最新数据显示，2026年2月24日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2129 点，创2026年1月30日以来新高水平，环比(较前值)涨0.80%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-02-25 01:56 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：船舶运力上升带动波罗的海海运费指数触及三周高点

  最新数据显示，2026年2月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2112 点，创2026年2月2日以来新高水平，环比(较前值)涨3.38%，创2026年2月12日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-02-24 00:12 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数自一周低点反弹，好望角型与巴拿马型船运价走强支撑市场

  最新数据显示，2026年2月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2043 点，环比(较前值)涨1.19%，创2026年2月12日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-02-20 22:54 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 本周中东局势推高原油与贵金属，地缘风险溢价回归

  能源板块领涨大宗商品市场，中东局势紧张推高原油与馏分油价格，期权市场信号显示供应中断风险上升。贵金属在既定区间内盘整，地缘政治提供支撑，但受美债收益率、美元走强及美联储谨慎态度限制涨幅。农历新年假期导致亚洲市场参与度下降，掩盖了工业金属的潜在疲态，市场焦点转向中国节后需求。

  2026-02-20 21:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
2026-02-19 22:47:45
• 一张图：波罗的海干散货指数三连跌跌至一周低点，海岬型、超灵便型船运价成主要拖累

  最新数据显示，2026年2月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2019 点，创2026年2月11日以来新低水平，环比(较前值)跌2.13%，创2026年2月4日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-02-19 22:47 来源：原创      编辑： 长风破浪

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