工业品期货

• 推荐要闻
  

  一张图：随着大型船舶运价下降，波罗的海指数下滑

  最新数据显示，2024/01/29 波罗的海干散货指数(BDI)报 1460 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌3.82%，创2024/01/15以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1686 点，较前值跌0.59%，海岬型运费指数(BCI)报1970 点，跌7.73%，超灵便型船运价指数(BSI)报1065 点，持平。

  2024-01-29 22:52 来源：原创      编辑： 塔伦

• 中信建投期货1月29日早间交易策略

  原油展望后市，2023年12月25日以来全球石油持续去库，风险事件也导致终端补库季节性提升，原油月差全线走高，三大基准原油价格结构全部转为Back结构。运费的走高，以及俄罗斯炼厂的被损坏，也导致成品油裂解价差全球普遍性走高，成品油裂差走高通常又会对原油带来支撑。我们认为油价已经进入易涨难跌的格局，投资者维持震荡偏多思路。

  2024-01-29 10:28 来源：中信建投期货1月29日早间交易策略
• 中信期货1月29日晨报：海内外宏观预期转暖，提振黑色与有色商品

  当前美国通胀核心影响因素一一薪资（薪资增速〕、供应链（PPI剔除原油、PMI供应速度）、房价（地产中位数价格）、油价（WTI油价）均仍呈现下降趋势，并未因此改变，当下仅是预期管理，真实降息时间点较大概率仍然在上半年，且不排除后续预期再度修正可能。因此我们建议前期多头继续持有。本周白银ETF反弹，金银比或回落。

  2024-01-29 10:10 来源：中信期货1月29日晨报
• 一张图：随着小型船舶运价上涨，波罗的海指数周线二连涨

  最新数据显示，2024/01/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1518 点，创4天最高，较前值涨1.27%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1696 点，较前值涨0.36%，海岬型运费指数(BCI)报2135 点，涨2.35%，超灵便型船运价指数(BSI)报1065 点，涨0.28%。

  2024-01-26 22:45 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信建投期货1月26日早间交易策略

  原油及成品油接下去都会延续强势，成品油裂解价差受到炼厂检修和炼厂着火的提振更多。

  2024-01-26 10:23 来源：中信建投期货1月26日早间交易策略
• 中信期货1月26日晨报：海外经济数据韧性，黑色、能化及基本金属多数上涨

  昨日贵金属震荡，白银强于黄金，主要原因来自国内降准，以及美国warkit》公布。数据显示，物价回落，生产走弱，但对于美国需求回预期增强，但供给端仍有不确定性。国内增持美债、opec减产规模慎重、美国供给端压力大幅减轻均显示市场期待上半年尽早降息。美债10年反弹至4，2％附近可考虑买入黄金。

  2024-01-26 09:37 来源：中信期货1月26日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船舶运价疲软而下滑

  最新数据显示，2024/01/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1499 点，较前值跌0.53%，创2024/01/23以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1690 点，较前值涨1.62%，海岬型运费指数(BCI)报2086 点，跌2.75%，超灵便型船运价指数(BSI)报1062 点，涨1.14%。

  2024-01-25 22:18 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因货运活动增加和船舶减少而上涨

  波罗的海交易所干散货海运指数周三攀升，因货运活动增加和部分船舶短缺导致各船型运费上涨。综合指数（考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率）上涨34点，即2.3%，至1507点。

  2024-01-24 22:23 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信期货1月24日晨报：人民币汇率拉升，能化品与基本金属多数上涨

  昨日油价震荡偏强，原油下方较强的供应端支撑再度显现。EC12月活跃钻机数回落，今年兑现减产可能性有所增加。虽然利比亚Sharara油田排除不可抗力恢复运营，美国成品油需求转弱均令油价有所承压，但节后需求季节性回升预期，中东局势反复带来的地缘溢价仍存。短期缺乏明确的上行驱动情况下，油价或仍以震荡为主。

  2024-01-24 11:09 来源：中信期货1月24日晨报
• 中信建投期货1月24日早间交易策略

  当前基本面与政策面利好因素较为匮乏，资金对国内经济修复进程和国外风险因素存在担忧，进而限制指数修复的空间。后续若风险进一步出清，增量政策落地，股指可能迎来一轮技术性反弹。

  2024-01-24 10:35 来源：中信建投期货1月24日早间交易策略
• 恒泰期货1月24日早盘交易策略

  近期油价横盘波动令交易者难以把握节奏。本周油价升温的逻辑在于中东地缘风险提升，伊朗在阿曼湾扣押圣尼古拉斯号邮轮，包括近期美国与英国持续对也门胡塞武装发动空袭等。然而，市场对油价后市预期并未达成一直，尤其是对需求端的预期维持偏悲观的态度。因此，油价在新年后上演了连续拉锯战，后续密切关注地缘问题对供应端的冲击。

  2024-01-24 09:41 来源：恒泰期货1月24日早盘交易策略
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价走弱而下滑

  最新数据显示，2024/01/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 1473 点，创3天最低，较前值跌2.96%，创2024/01/15以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1613 点，较前值涨2.35%，海岬型运费指数(BCI)报2099 点，跌7.61%，超灵便型船运价指数(BSI)报1033 点，涨0.58%。

  2024-01-23 22:36 来源：原创      编辑： 塔伦
• 海通期货：长端利率震荡下行，国债期货表现较为强势

  近期股市情绪偏弱，股债跷跷板效应增强，长端利率震荡下行，国债期货表现较为强势 。另外，上周公布的经济数据略弱于市场预期，或带动国债期货继续走强，尤其是超长端受基本面因素影响更大。同时，税期资金面收敛，但央行投放连续两日高增，流动性压力有所缓解。

  2024-01-23 09:57 来源：海通期货
• 中信期货1月22日晨报：23年国内经济数据稳定收关，预计宏观预期仍将主导商品

  2023全年经济数据收官，完成年初目标。GDP：2023年全年GDP完成年初目标。但按照两年复合同比计算，2023年四季度GDP同比录得4％。相较于三季度的4．4％有所下滑。叠加PMI与其他高频数据来看，或反映四李度经济增长动能有所放缓，2024年仍需稔增长政策继续推进经济上行。

  2024-01-22 11:36 来源：中信期货1月22日晨报
• 中信建投期货1月22日早间交易策略

  我们看到过去一周石油库存大都下滑，国际能源署预估2024年一季度全球仍将小幅去库，这是较为贴近现实的一种估测；地缘继续发酵的可能性，炼厂毛利回升也将推动炼厂开工回升，我们认为原油价格后期调整空间较为有限，仍以偏强震荡为主。

  2024-01-22 11:12 来源：中信建投期货1月22日早间交易策略
• 一张图：随着海岬型船运价上涨，波罗的海指数录得六周来最佳表现

  最新数据显示，2024/01/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 1503 点，创2024/01/11以来新高水平，较前值涨10.76%，创2024/01/17以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-01-19 23:16 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信建投期货1月19日早间交易策略

  国际原油期货周四小幅走高，IEA公布最新月报给期价带来向上动力。IEA上调了2024年的石油需求，IEA认为第一季度全球降略去库，2-4季度则处于累库格局，因OPEC+之外的供应增加。美国原油产量受寒潮影响恢复较慢，1月18日产量仅小幅恢复，仍有40％约50万桶/日供应仍未回归。

  2024-01-19 10:16 来源：中信建投期货1月19日早间交易策略
2024-01-18 22:41:48
• 一张图：由于大型船舶运价上涨，波罗的海指数结束了连续8天的下跌

  最新数据显示，2024/01/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 1357 点，创3天最高，较前值涨3.75%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1492 点，较前值涨3.18%，海岬型运费指数(BCI)报1853 点，涨6.92%，超灵便型船运价指数(BSI)报1029 点，跌0.96%。

  2024-01-18 22:41 来源：原创      编辑： 塔伦

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