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• 推荐要闻
  

  一张图：波罗的海指数因船舶运费上涨结束五连跌

  最新数据显示，2024/07/10波罗的海干散货指数(BDI)报1939点，较前值涨2.38%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1579点，较前值涨2.80%。

  2024-07-10 23:06 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 中信期货7月10日晨报：基本金属多数上涨，原油震荡偏弱

  昨日油价延续震荡偏弱走势。EIA和API数据均显示美国原油库存大幅去化，美国汽油库存下滑幅度亦超预期。220万桶／天的减产延续至9月末，但也规划了逐步恢复产量的路线。化工板块走势与成本支撑贴合度上升，后市谨慎乐观。长期来看，年底前外需增长空间有限，宏观需求压制板块上方空间。

  2024-07-10 09:42 来源：中信期货7月10日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下跌而跌至近一个月低点

  最新数据显示，2024/07/09波罗的海干散货指数(BDI)报1894点，创2024/06/12以来新低水平，较前值跌2.37%，创2024/07/05以来最大跌幅，且为连续第5天下跌。

  2024-07-10 00:13 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 海通期货 7月9日 交易内参

  截至7月8日下午收盘，多数下跌。纯碱跌超5%，集运欧线跌逾4%，玻璃、烧碱等跌超3%，焦炭、螺纹钢等跌逾2%，液化气、PVC等跌超1%，红枣、短纤等小幅下跌；纤维板、沪镍涨超1%，生猪、沪金等小幅上涨。

  2024-07-09 11:15 来源：海通期货 7月9日 交易内参
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至两周低点

  最新数据显示，2024/07/08波罗的海干散货指数(BDI)报1940点，创2024/06/25以来新低水平，较前值跌1.32%，且为连续第4天下跌。

  2024-07-08 22:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货7月8日晨报：地缘风险缓和重振“软着陆”预期，提振有色与贵金属

  美国进入消费旺季，近期地缘风险的抬升，同时美国对流动性的预期管理使得“软着交易趋缓，此时我们建议采用空铜油比的方式参与市场。OPEC基本遵守了减产协议，5月产量整体小幅回落，俄罗斯也表示将会强化减产执行力度，哈萨克斯塔等国也表亍将进行額外减产补偿前期的超产。OPEC延续220万桶/天至9月末，但也规划了逐步恢复产量的路线，此时建议考虑采用比价形式参与市场。

  2024-07-08 10:18 来源：中信期货7月8日晨报
• 一张图：波罗的海指数六周来首次下跌

  最新数据显示，2024/07/05波罗的海干散货指数(BDI)报1966点，创2024/06/26以来新低水平，较前值跌2.72%，创2024/07/03以来最大跌幅，且为连续第3天下跌。

  2024-07-05 23:05 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至一周低点

  最新数据显示，2024/07/04波罗的海干散货指数(BDI)报2021点，创2024/06/26以来新低水平，较前值跌2.08%，且为连续第2天下跌。

  2024-07-04 23:16 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而结束五日连涨

  最新数据显示，2024/07/03 波罗的海干散货指数(BDI)报 2064 点，创3天最低，较前值跌5.28%，创2024/04/02以来最大跌幅。

  2024-07-03 23:10 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 海通期货7月3日晨间策略和交易内参

  最近，国内基本面预期再度随着现实转弱，风险偏好明显回落，债牛行情一路高歌猛进。我们认为债市偏多的大方向理应维持不变，只是节奏大概率会相应放慢，即再回低波动区间。单边策略上，仍建议波段操作，做多胜率高于做空，待本轮下行风险出清后择时加仓。

  2024-07-03 10:32 来源：海通期货7月3日晨间策略和交易内参
• 中信期货7月3日晨报：国内商品大面积飘红，集运指数再创历史新高

  昨日贵金属维持震荡，美债利率反弹，美国6月制造业PM碌得48.5，低于前值48.7，我们认为，近期政策端和地缘端影响开始强于经济数据本身影响，甚至会影响后续降息节奏，考虑到今年上半年多头机会其实主要来自于流动性转宽，此时贵金属多头趋势交易将会降速，很难再出现年初巨幅快速上涨的情形，但风险端却提供安全边际，此时预计维持震荡状态，我们建议等到8月。

  2024-07-03 09:53 来源：中信期货7月3日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而连续第五天上涨

  最新数据显示，2024/07/02波罗的海干散货指数(BDI)报2179点，创2024/05/08以来新高水平，较前值涨0.97%，且为连续第5天上涨。

  2024-07-02 23:26 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数触及近两个月高点，因海岬型船运费上涨

  最新数据显示，2024/07/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 2158 点，创2024/05/09以来新高水平，较前值涨5.27%，创4天最大涨幅，且为连续第4天上涨。

  2024-07-01 23:09 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货7月1日晨报：内外需不确定性上升，建议关注金油比、铜油比、铜锌比

  关注铜油比回落，即多油空铜。美国进入消费旺季，近期地缘风险的抬升，同时美国对流动性的预期管理使得“软着”交易趋缓，此时我们建议采用空铜油比的方式参与市场。OPEC基本遵守了减产协议，5月产量整体小幅回落，俄罗斯也表示将会强化减产执行力度，哈萨克斯塔等国也表示将进行額外臧产补偿前期的超产。OPEC延续220万桶／天至9月末，建议考虑采用比价形式参与市场。

  2024-07-01 09:25 来源：中信期货7月1日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而录得月度涨幅

  最新数据显示，2024/06/28波罗的海干散货指数(BDI)报2050点，创2024/05/13以来新高水平，较前值涨0.94%，且为连续第3天上涨。

  2024-06-28 22:56 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货6月28日晨报：5月工业利润同比增速放缓，黑色板块震荡运行

  近日原油反弹受阻，85美全附近有所承压，煤炭短期也有一定压力，前期动态估值支撑有所转弱，且宏观预期受到美联储放鹰压制，化工也体现出一定压力。未来逻辑去看，考虑到三季度能源仍具备一定向上弹性，且7月国内两个会议或增强政策预期支撑，再加上低估值不利于化T现实端压力的积累，以及的合约旺季预期未被证伪，化工整体短期偏多为主。

  2024-06-28 10:20 来源：中信期货6月28日晨报
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而触及近两个月高点

  最新数据显示，2024/06/27波罗的海干散货指数(BDI)报2031点，创2024/05/13以来新高水平，较前值涨3.41%，创2024/06/25以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-06-27 23:48 来源：原创      编辑： 长风破浪
2024-06-26 22:53:11
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲而上涨

  最新数据显示，2024/06/26波罗的海干散货指数(BDI)报1964点，较前值涨1.97%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1683点，较前值跌3.00%。

  2024-06-26 22:53 来源：原创      编辑： 长风破浪

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