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• 推荐要闻
  

  一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至近两个月低点

  最新数据显示，2024/04/08 波罗的海干散货指数(BDI)报 1594 点，创2024/02/15以来新低水平，较前值跌2.09%，且为连续第13天下跌。

  2024-04-08 22:34 长风破浪

• 中信期货4月8日晨报：美联储释放“鹰派”信号，警惕原油价格可能面临政策压力

  美国“软着陆”需求复苏预期提振价格，但美国产量持续升高，叠加政府政策诉求，因此价格短期虽涨，但不建议追高。美国或不惜代价打压地缘风险，价格有回落可能。

  2024-04-08 09:50 茶香夜雨
• 一张图：波罗的海指数连续第三周下跌，因各板块运价走低

  最新数据显示，2024/04/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 1628 点，创2024/02/16以来新低水平，较前值跌2.46%，创3天最大跌幅，且为连续第12天下跌。

  2024-04-05 23:46 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至一个半月低点

  最新数据显示，2024/04/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1669 点，创2024/02/20以来新低水平，较前值跌2.45%，创2024/04/02以来最大跌幅，且为连续第11天下跌。

  2024-04-04 22:54 长风破浪
• 一张图：巴拿马型船和超灵便型船运费走低，波罗的海指数小幅下跌

  最新数据显示，2024/04/03 波罗的海干散货指数(BDI)报 1711 点，创2024/02/21以来新低水平，较前值跌0.18%，且为连续第10天下跌。

  2024-04-03 23:11 长风破浪
• 中信期货4月3日晨报：原油强势推动，油化工仍偏强

  昨日贵金属价格冲高，带伴随美国制造业階《反弹和油价反弹，我们仍维持前期头寸持有，但不追高的建议，不过更加不建议做空。主要原因来自我们遵循年报《金龙献瑞，火树银花》、二季报《通胀为钥，乘胜追击》的思路，维持“软着陆”路径交易，利用市场的不确定性带来回调机会进入。目前看，美国服务业通胀回落信号、以及原油价格回落信号尚未明晰形成，价格维持高位，因此建议等待新的买入时点形成。

  2024-04-03 10:34 茶香夜雨
• 海通期货4月3日晨间策略和交易内参

  二季度国债发行计划出炉，但超长期特别国债发行安排将另行公布。市场化发行的预期有所升温，供给预期扰动仍存。二季度国债逐月到期规模分别为1.18、0.28、0.75万亿元，5月政府债净供给压力预计较大。不过，如果央行加大特别国债的购买，将削弱供给端的冲击。

  2024-04-03 09:52 茶香夜雨
• 一张图：由于船舶需求下降，波罗的海指数触及近六周低点

  最新数据显示，2024/04/02 波罗的海干散货指数(BDI)报 1714 点，创2024/02/21以来新低水平，较前值跌5.88%，创2024/03/27以来最大跌幅，且为连续第9天下跌。

  2024-04-02 22:38 长风破浪
• 中信期货3月29日晨报：商品震荡为主，有色贵金属偏强

  原油仍偏坚挺，虽然煤炭延续弱势，动态估值再分化，叠加前期化工持续弱于原油，静态估值支撑仍存，且宏观预期仍有支撑，多数化工品再次企稔反弹。从基本面去看，近期05合约回归现实，09偏预期，虽然品种间现实存在一定差异，导致近端有所分化，但矛盾仍相对有限，且季节性去库仍延续，近期仍或震荡偏强，继续多油空煤，5-9偏反套。

  2024-03-29 09:37 茶香夜雨
• 一张图：波罗的海指数创下两个多月来最糟糕的一周

  最新数据显示，2024/03/28 波罗的海干散货指数(BDI)报 1821 点，创2024/02/22以来新低水平，较前值跌1.30%，且为连续第8天下跌。

  2024-03-28 23:43 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数连续第七个交易日下滑

  最新数据显示，2024/03/27 波罗的海干散货指数(BDI)报 1845 点，创2024/02/22以来新低水平，较前值跌7.24%，创2024/01/10以来最大跌幅，且为连续第7天下跌。

  2024-03-27 22:59 长风破浪
• 中信期货3月27日晨报：商品震荡偏弱，黑色板块领跌

  贵金属震荡偏强运行，但油价、美债利率出现反弹，体现的是供给侧并未出现缓解，此时美联储预期的“软着陆”路径存在不确定性。我们建议前期长线多单持有，但短期只建议观望，唯有供给端改善带来的流动性宽松、通胀下降，是我们期待把握的上涨动力，其他风险突发等等，是长线持有的理由。

  2024-03-27 09:42 茶香夜雨
• 一张图：波罗的海指数触及近一个月低点，因所有细分市场利率均下降

  最新数据显示，2024/03/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1989 点，创2024/02/27以来新低水平，较前值跌6.31%，创2024/01/15以来最大跌幅，且为连续第6天下跌。

  2024-03-26 22:49 长风破浪
• 一张图：由于海岬型船和巴拿马型船运价疲软，波罗的海指数跌至三周低点

  最新数据显示，2024/03/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 2123 点，创2024/02/29以来新低水平，较前值跌3.32%，创3天最大跌幅，且为连续第5天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2120 点，较前值跌2.08%，海岬型运费指数(BCI)报3295 点，跌5.37%，超灵便型船运价指数(BSI)报1386 点，涨0.22%。

  2024-03-25 23:15 长风破浪
• 一张图：随着大型船舶运价回落，本周波罗的海指数下跌

  最新数据显示，2024/03/22 波罗的海干散货指数(BDI)报 2196 点，创2024/03/06以来新低水平，较前值跌1.96%，创2024/03/20以来最大跌幅，且为连续第4天下跌。

  2024-03-22 22:46 长风破浪
• 中信期货3月22日晨报：美联储3月议息会议如期暂停加息，贵金属、基本金属均偏强运行

  昨日有色震荡运行。美联储3月议息会议如期暂停加息，国内开年经济数据好于预期。1)铜：基本面来看，供需延续偏宽松，库存仍处于季节性累积趋势中，并且近期累库量持续偏大，反应出需求偏弱。2）铝：下游需求回升，铝水比例维持偏高水平，铝价上行空间或有限，整体或延续区间震荡。3）锌：国内外冶炼厂加工费不断下滑，使得冶炼厂出现亏损，生产意愿预期将减弱，后续供应有下滑风险。

  2024-03-22 10:58 茶香夜雨
• 一张图：由于大型船舶运价下滑，波罗的海指数跌至两周低点

  最新数据显示，2024/03/21 波罗的海干散货指数(BDI)报 2240 点，创2024/03/06以来新低水平，较前值跌1.93%，且为连续第3天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2204 点，较前值跌2.09%，海岬型运费指数(BCI)报3588 点，跌2.76%，超灵便型船运价指数(BSI)报1379 点，涨0.66%。

  2024-03-21 22:58 长风破浪
2024-03-21 10:42:19
• 中信建投期货3月21日早间交易策略

  国际原油期货周三下滑，WTI和SC主力合约从4月换到5月是油价交易层面的利空因素，围绕4月多头战役告一段落了。美联储第五次会议按兵不动，维持今年降灬二次的预估不变，且鲍威尔按时不久可能放缓缩表步伐，这对风险资产价格有提振。原油供需面仍维持良好态势，EIA数据显示石油总库存连续第五周下滑，汽油库存连续第七周下滑，美国成品油表需也位于五年同期偏高水平。

  2024-03-21 10:42 茶香夜雨

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