油价高位下的美国：石油巨头恐慌、能源部长救火、民众苦油价久矣

汇通财经APP讯——美国石油行业高管近日纷纷向特朗普政府发出警告：由伊朗局势引发的能源危机很可能进一步加剧。3月11日白宫系列会议以及近期与能源部长克里斯·赖特、内政部长伯格姆的沟通中，埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油三大巨头CEO一致指出，霍尔木兹海峡能源运输受阻将持续给全球能源市场带来剧烈波动。

高管们强调，当前供应中断已导致油价高位震荡，若冲突长期化，海湾产油国减产与储油饱和将进一步收紧全球供应，能源危机风险显著上升。周一（3月16日）亚市时段，美原油价格震荡下行，现交投于每桶97.60美元附近，日内跌幅约1.1%。

霍尔木兹受阻将带来剧烈波动

三大石油巨头CEO在白宫会议上直言：霍尔木兹海峡作为全球最关键石油咽喉，一旦长期中断，将引发1970年代石油危机以来最大供应冲击。

当前航运基本停滞，海湾国家储油设施已满载，被迫大幅减产，全球日供应缺口已达数百万桶。CEO们警告，能源价格剧烈波动将传导至运输、化工、制造业与农业，推高核心通胀并抑制经济增长。

美能源部长赖特：高油价压力还将持续数周，但最终将消除最大风险

美国能源部长克里斯·赖特上周日表示，民众正切身感受到高油价压力，这种感受还将持续数周。但他强调：“最终，我们将消除全球能源供应面临的最大风险。”

赖特指出，美国正通过海军护航、推动IEA释储、临时豁免部分制裁等措施缓解冲击，一旦霍尔木兹通航恢复或供应实质改善，高油价压力将快速缓解。

汽油价格有望夏季前降至3美元/加仑以下，但战争不确定性仍高

当被问及汽油价格是否会在夏季前降至每加仑3美元以下时，赖特认为“很有可能”，但强调战争充满不确定性，时间框架尚不明朗。

当前全美平均汽油价格已升至3.60美元/加仑以上，部分地区逼近4美元，柴油达4.89美元创近年高点。赖特重申降低油价是本届政府明确目标，但最终效果仍取决于冲突走向与海峡恢复速度。

霍尔木兹航运中断持续，海湾产油国减产加剧全球供应紧张

自美以对伊朗发动大规模空袭以来，霍尔木兹海峡航运基本停滞，全球约20%石油与大量LNG出口受阻。海湾产油国（沙特、伊拉克、阿联酋、科威特等）储油饱和被迫大幅减产，全球日供应缺口已达数百万桶。

伊朗持续威胁封锁通道、袭击油轮，全球能源市场高度紧张。亚洲进口国面临最大冲击，美国汽油与柴油价格双双创近年高点。

短期高油价压力难消，中长期取决于冲突走向与释储效果

短期内高油价压力难以实质缓解：霍尔木兹中断未见恢复迹象，伊朗强硬立场与代理人活跃令供应不确定性持续。IEA释储4亿桶、美国临时豁免俄油购买等措施虽可提供缓冲，但物流滞后与缺口规模相比，效果有限。

中长期油价走势取决于：伊朗是否报复升级、海峡通航恢复时间、G7/IEA释储实际执行效果。若冲突长期化，油价高位震荡将成为新常态，全球通胀与经济放缓风险进一步放大。



（美原油连续日线图，来源：易汇通）

编辑总结

美国石油巨头集体警告特朗普政府：伊朗局势引发的能源危机很可能进一步加剧。埃克森美孚、雪佛龙、康菲CEO在白宫会议中指出，霍尔木兹海峡受阻将持续带来剧烈波动。

美国能源部长赖特承认民众高油价压力还将持续数周，但强调最终将消除最大风险，汽油价格有望夏季前降至3美元/加仑以下。当前全美汽油均价3.60美元、柴油4.89美元创近年高点，霍尔木兹中断持续、海湾减产加剧全球供应紧张。

短期高油价压力难消，中长期取决于冲突走向与释储效果。投资者需警惕伊朗报复升级引发油价反转，关注海峡通航恢复与G7/IEA协调进展，能源市场不确定性仍高。

北京时间9:08，美原油连续现报97.87美元/桶。