一张图：波罗的海运费指数下跌，船舶板块表现疲软

汇通财经APP讯——最新数据显示，2025年9月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2172 点，创4天最低，环比(较前值)跌1.41%，创2025年9月3日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1822 点，较前值跌1.25%，海岬型运费指数(BCI)报3365 点，跌2.09%，超灵便型船运价指数(BSI)报1486 点，跌0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（用于监测运输干散货商品的船舶运费）周一小幅下跌，各船舶板块均表现疲软。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌31点，至2,172点。

海岬型船运价指数结束了连续六天的上涨势头，下跌72点，至3,365点，跌幅2.1%。

海岬型船舶的平均日收益下跌601美元，至27,903美元，这些船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭。

受中国国庆假期前建筑材料需求上升的影响，高炉钢产量增加，铁矿石期货价格上涨。

与此同时，巴拿马型船运价指数下跌23点，至1,822点，跌幅1.3%，为9月5日以来的最低水平。

巴拿马型船舶的平均日收益下跌203美元，至16,400美元，这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数下跌3点，至1,486点。