一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下跌而下跌

2025-08-12 21:41 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年8月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2017 点,创3天最低,环比(较前值)跌1.03%,创2025年8月5日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年8月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2017 点,创3天最低,环比(较前值)跌1.03%,创2025年8月5日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1595 点,较前值跌1.18%,海岬型运费指数(BCI)报3261 点,跌1.69%,超灵便型船运价指数(BSI)报1329 点,涨0.30%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运价指数(衡量运载干散货商品的船舶运价)周二小幅走低,因为好望角型船和巴拿马型船的运价均有所下降。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌21点,至2,017点,跌幅1%。

海岬型船运价指数下跌56点,至3,261点,跌幅1.7%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益下跌458美元,至27,048美元。

铁矿石期货价格上涨。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨4点,至1,329点,涨幅0.3%。该指数连续第八个交易日上涨。

巴拿马型船运价指数连续第三个交易日下跌,下跌19点,跌幅1.2%,至1,595点。该指数跌至7月8日以来的最低水平。

巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,平均日收益下跌170美元,至14,359美元。

两位知情人士告诉路透社,一艘被伊拉克海军扣押的悬挂利比里亚国旗的油轮已被释放,目前正在前往阿拉伯联合酋长国。

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