一张图:波罗的海指数因大型船舶运费下跌而下跌

2025-06-17 21:00 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年6月17日波罗的海干散货指数(BDI)报1952点,创3天最低,环比(较前值)跌1.16%,创2025年5月27日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长9次,负增长2次,零增长是0次。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年6月17日波罗的海干散货指数(BDI)报1952点,创3天最低,环比(较前值)跌1.16%,创2025年5月27日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长9次,负增长2次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1406点,较前值跌0.28%,海岬型运费指数(BCI)报3660点,跌1.90%,超灵便型船运价指数(BSI)报945点,涨0.64%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运输干散货的船舶运费)周二下跌,原因是大型船舶运费走弱。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌23点,至1,952点,跌幅1.2%。

海岬型船运价指数下跌71点,至3,660点,跌幅1.9%。

海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益减少了587美元,至30,357美元。

大连铁矿石周二价格基本持平,因交易商对宏观经济数据好坏参半,且最大消费国中国钢铁需求强劲。

巴拿马型船运价指数下跌4点,至1,406点,跌幅0.3%。

巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌42美元,至12,652美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨6点,至945点,创下近两周新高。

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