一张图:波罗的海指数创下3月底以来的最高水平

2025-06-05 21:59 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年6月5日波罗的海干散货指数(BDI)报1626点,创2025年3月26日以来新高水平,环比(较前值)涨9.20%,创2024年5月7日以来最大涨幅,且为连续第7天上涨(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年6月5日波罗的海干散货指数(BDI)报1626点,创2025年3月26日以来新高水平,环比(较前值)涨9.20%,创2024年5月7日以来最大涨幅,且为连续第7天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1211点,较前值涨5.76%,海岬型运费指数(BCI)报2845点,涨14.67%,超灵便型船运价指数(BSI)报936点,跌0.43%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)创下3月底以来的最高水平,这得益于好望角型船和巴拿马型船市场的强劲需求。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨137点,至1,626点,涨幅9.2%,为3月26日以来的最高水平。该指数连续第七个交易日上涨。

海岬型船运价指数上涨364点,至2,845点,涨幅14.7%,为3月14日以来的最高水平。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均每日收益上涨3,016美元,至23,592美元。

铁矿石期货下跌,因市场焦点重新转向最大消费国中国,因正值淡季需求淡季,钢铁疲软。

巴拿马型船运价指数上涨66点,至1,211点,涨幅5.8%,创下近两周新高。

巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨592美元,至10,899美元。

在小型船舶中,超灵便型运价指数下跌4点,至936点,为4月14日以来的最低水平。

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