一张图:波罗的海航运指数因好望角型船运价上涨而上涨

2025-05-28 21:30 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年5月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1303 点,环比(较前值)涨0.54%,创2025年5月16日以来最大涨幅。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年5月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1303 点,环比(较前值)涨0.54%,创2025年5月16日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1169 点,较前值跌3.23%,海岬型运费指数(BCI)报1874 点,涨3.59%,超灵便型船运价指数(BSI)报964 点,跌1.03%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周三上涨,原因是好望角型船舶运费上涨。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨7点,至1,303点,涨幅0.5%。

海岬型船运价指数上涨65点,或3.6%,至1,874点。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均日收益上涨534美元,至15,539美元。

铁矿石期货价格连续第四个交易日下跌,螺纹钢价格跌至2020年以来的最低水平。

Intermodal高级分析师NikosTagoulis在一份报告中表示:“尽管主要散货运输面临阻力,但在干散货运输市场不平衡的格局中,铝土矿贸易却成为一个显著的例外。”

巴拿马型船运价指数连续第五个交易日下跌39点,跌幅3%,至1,169点,为3月12日以来两个多月来的最低水平。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益下降346美元,至10,523美元。

在小型船舶中,超灵便型运价指数下跌10点,至964点,为三周以来的最低水平。

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