一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌而小幅下跌

2025-05-20 21:44 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年5月20日波罗的海干散货指数(BDI)报1340点,创3天最低,环比(较前值)跌0.52%,且为连续第2天下跌(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年5月20日波罗的海干散货指数(BDI)报1340点,创3天最低,环比(较前值)跌0.52%,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长3次,负增长8次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1294点,较前值涨0.08%,海岬型运费指数(BCI)报1863点,跌1.32%,超灵便型船运价指数(BSI)报982点,涨0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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由于对好望角型船舶的需求减弱,波罗的海交易所干散货海运指数(用于衡量运输干散货商品的船舶运费)周二小幅下跌。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌7点,至1,340点,跌幅0.5%。

海岬型船运价指数下跌25点,或1%,至1,863点。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益下跌202美元,至15,454美元。

多式联运研究部负责人YiannisParganas表示:“我们发现过去一周西澳大利亚向中国出口的大量铁矿石(大部分是库存)因今年前几个月的恶劣天气而延迟。”

“目前大部分库存已售出,市场正在稳定,因此我们预计好望角型船运价指数将会下降。”

铁矿石期货价格小幅上涨,因近期钢铁原料需求强劲。

巴拿马型船运价指数上涨1点,或0.1%,至1,294点。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均日收益上涨11美元,至11,646美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶运价指数上涨2点,至982点。

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