一张图:波罗的海航运指数因海岬型船运价上涨触及逾一周高点

2025-05-15 21:40 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年5月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1305 点,创5天最高,环比(较前值)涨3.00%,创2025年4月24日以来最大涨幅。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年5月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1305 点,创5天最高,环比(较前值)涨3.00%,创2025年4月24日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1287 点,较前值跌0.62%,海岬型运费指数(BCI)报1771 点,涨7.46%,超灵便型船运价指数(BSI)报975 点,跌0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于衡量运输干散货商品的船舶运费)周四升至一周多以来的最高点,原因是好望角型船舶运费上涨。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨38点,至1,305点,涨幅3%,为5月8日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨123点,至1,771点,涨幅7.46%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益上涨1,021美元,至14,691美元。

多式联运研究部负责人Yiannis Parganas表示,好望角型船的运价受到“几内亚向中国出口新铝土矿,因中国对铝生产的需求增加”的推动。

铁矿石期货价格维持在五周高点附近,受中美贸易休战带来的需求前景改善提振,但中国信贷数据疲软限制了涨幅。

巴拿马型船运价指数下跌8点,至1,287点,跌幅0.6%,为4月17日以来的最低水平。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌69美元,至11,585美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌2点,至975点。

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