一张图:波罗的海指数因船舶需求下降连续第二个交易日下滑

2025-03-06 00:49 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025/03/05波罗的海干散货指数(BDI)报1228点,创4天最低,较前值跌2.69%,创2025/02/12以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/03/05波罗的海干散货指数(BDI)报1228点,创4天最低,较前值跌2.69%,创2025/02/12以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1000点,较前值跌2.34%,海岬型运费指数(BCI)报1894点,跌3.81%,超灵便型船运价指数(BSI)报868点,跌0.91%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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受所有船舶领域需求下降的影响,波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运输干散货商品的船舶费率)周三连续第二个交易日下跌。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌34点,至1,228点,为2月27日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌75点,至1,894点。

海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌617美元,至15,711美元。

铁矿石期货美国与主要金属消费国中国之间针锋相对的关税而下跌,抵消了对中国钢铁需求改善的乐观情绪。

巴拿马型船运价指数下跌24点,至1,000点,连续第七个交易日下跌。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤或谷物,其平均日收益下降215美元,至9,003美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数跌至两周低点,下跌8点,至868点。

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