一张图:波罗的海指数因船舶运费下跌而中断13个交易日的上涨势头

长风破浪 2025-03-04 23:41 来源:【原创】
本文共811字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周二下跌,结束了连续13个交易日的上涨势头,因各类船舶的运费均出现走弱。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/03/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1262 点,较前值跌1.10%,创2025/02/12以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1024 点,较前值跌2.01%,海岬型运费指数(BCI)报1969 点,跌0.56%,超灵便型船运价指数(BSI)报876 点,跌1.24%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周二下跌,结束了连续13个交易日的上涨势头,因各类船舶的运费均出现走弱。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌14点,至1,262点。

海岬型船运价指数下跌11点,至1,969点。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降96美元,至16,328美元。

由于美国对最大消费国中国征收新关税,加剧贸易紧张局势,大连铁矿石期货连续第七个交易日下跌。

格林威治标准时间05:01,美国总统唐纳德·特朗普对墨西哥和加拿大商品征收25%的新关税生效,同时对中国商品征收的关税也翻倍至20%。作为回应,中国表示将从3月10日起对某些美国进口产品征收10-15%的额外关税。

巴拿马型船运价指数连续第六个交易日下跌21点,至1,024点,为2月17日以来的最低水平。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其平均日收益下跌186美元,至9,218美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌11点,至876点,创下近两周以来的最低水平。

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