一张图:波罗的海指数因船舶运费强劲而延续涨势至逾一个月高位

2025-02-24 22:49 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025/02/24 波罗的海干散货指数(BDI)报 1002 点,创2025/01/16以来新高水平,较前值涨2.14%,且为连续第8天上涨。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/02/24 波罗的海干散货指数(BDI)报 1002 点,创2025/01/16以来新高水平,较前值涨2.14%,且为连续第8天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1177 点,较前值涨0.60%,海岬型运费指数(BCI)报1039 点,涨4.84%,超灵便型船运价指数(BSI)报895 点,涨1.02%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于衡量运输干散货商品的船舶运费)连续第八个交易日上涨,周一创下一个多月新高,受所有船舶板块上涨的支撑。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨21点,至1,002点,为1月16日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨48点,至1,039点,创四周多以来的最高点。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益上涨404美元,至8,620美元。

大连铁矿石期货价格结束了连续四天的上涨势头,原因是中国钢铁关税上调抑制了这种关键炼钢原料的需求前景,不过中国港口库存的减少限制了跌幅。

巴拿马型船运价指数上涨7点,达到1,177点,为11月18日以来的最高水平。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其平均日收入增加了68美元,达到10,595美元。

“过去12个月,乌克兰和俄罗斯货物的吨英里需求同比增长3%。与运输量不同,战争第二年,吨英里需求就已经高于战前水平,因为对俄罗斯煤炭的制裁增加了航行距离,”BIMCO航运分析经理FilipeGouveia表示。

“需求增长主要使巴拿马型船和超灵便型船受益,而好望角型船的需求仍低于战前的水平,”Gouveia补充道。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数连续第15个交易日上涨,增加9点,至895点。

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