一张图:波罗的海指数因各船型运价下跌而连续第三周下跌

2025-01-24 22:38 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025/01/24 波罗的海干散货指数(BDI)报 778 点,创2023/02/22以来新低水平,较前值跌5.58%,且为连续第9天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/01/24 波罗的海干散货指数(BDI)报 778 点,创2023/02/22以来新低水平,较前值跌5.58%,且为连续第9天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报774 点,较前值跌3.73%,海岬型运费指数(BCI)报983 点,跌9.07%,超灵便型船运价指数(BSI)报639 点,跌2.29%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周五下跌,并连续第三周下跌,原因是各类船型的运费均下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌46点,至778点,为2023年2月以来的最低水平。该指数本周下跌逾21%。

海岬型船运价指数下跌98点,至983点,跌至2023年3月以来的最低水平。该指数连续第二周下跌,本周下跌超过29%。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌811美元,至8,156美元。

大连铁矿石期货周五上涨,录得小幅周涨幅,尽管投资者担心中美贸易紧张局势加剧,但受最大铁矿石消费国中国需求强劲推动。

巴拿马型船运价指数下跌30点,至774点,创2020年5月以来的最低水平。该指数连续第三周下跌,当周下跌13.7%。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物,其平均日收益下降270美元,至6,969美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌15点,至639点,为2023年2月以来的最低水平。该指数连续第15周下跌,当周下跌14.5%。

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