长风破浪
波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周四延续跌势，至17个月来的最低水平，原因是受到好望角型船和超灵便型船运费下跌的拖累。
考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌52点，至976点，创下2023年7月以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌158点，至1,079点，创2023年9月以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降1,316美元，至8,945美元。
铁矿石期货价格周四跌至近一个月以来的最低点，美联储明年降息的前景打压了市场人气。
巴拿马型船运价指数上涨7点，至964点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益上涨65美元，至8,681美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌3点，至944点，为去年8月以来的最低水平。
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