一张图:波罗的海指数因海岬型船和超灵便型船运费走低而延续跌势

2024-12-19 22:49 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2024/12/19波罗的海干散货指数(BDI)报976点,创2023/07/25以来新低水平,较前值跌5.06%,创2024/11/28以来最大跌幅,且为连续第3天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/12/19波罗的海干散货指数(BDI)报976点,创2023/07/25以来新低水平,较前值跌5.06%,创2024/11/28以来最大跌幅,且为连续第3天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报964点,较前值涨0.73%,海岬型运费指数(BCI)报1079点,跌12.77%,超灵便型船运价指数(BSI)报944点,跌0.32%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四延续跌势,至17个月来的最低水平,原因是受到好望角型船和超灵便型船运费下跌的拖累。

考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌52点,至976点,创下2023年7月以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌158点,至1,079点,创2023年9月以来的最低水平。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降1,316美元,至8,945美元。

铁矿石期货价格周四跌至近一个月以来的最低点,美联储明年降息的前景打压了市场人气。

巴拿马型船运价指数上涨7点,至964点。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益上涨65美元,至8,681美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌3点,至944点,为去年8月以来的最低水平。

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