一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下跌而跌至两周多以来的最低点

2024-11-25 22:17 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
本文共686字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/11/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1529 点,创2024/11/08以来新低水平,较前值跌0.52%,且为连续第6天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/11/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1529 点,创2024/11/08以来新低水平,较前值跌0.52%,且为连续第6天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1068 点,较前值跌1.39%,海岬型运费指数(BCI)报2613 点,跌0.50%,超灵便型船运价指数(BSI)报984 点,持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)周一跌至两周多以来的最低水平,因为大型船舶板块的运费普遍下降。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌8点,至1,529点,为11月8日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌13点,至2,613点,创两周以来的最低水平。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降105美元,至21,673美元。

受全球钢铁产量增加的推动,铁矿石期货周一走强。

巴拿马型船运价指数下跌15点,至1,068点,创一年多以来的最低水平。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌133美元,至9,614美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数保持不变,为984点。

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