一张图:波罗的海指数连续第三天下跌,因所有船舶的运费均下跌

2024-10-02 23:05 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2024/10/02波罗的海干散货指数(BDI)报1978点,创2024/09/20以来新低水平,较前值跌2.56%,且为连续第3天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/10/02波罗的海干散货指数(BDI)报1978点,创2024/09/20以来新低水平,较前值跌2.56%,且为连续第3天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1364点,较前值跌1.59%,海岬型运费指数(BCI)报3399点,跌3.55%,超灵便型船运价指数(BSI)报1272点,跌0.86%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周三连续第三个交易日下跌,原因是所有船舶的运费均下跌。

综合指数(包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运费)下跌52点,至1,978点。该指数跌至9月20日以来的最低点。

海岬型船运价指数下跌125点,至3,399点,触及一周以来的最低点。

海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少1,042美元,至28,187美元。

巴拿马型船运价指数下跌22点,至1,364点。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益减少204美元,至12,274美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌11点,至1,272点。

总统乔·拜登的政府向美国港口雇主施加压力,要求他们提高报价,与周三第二天罢工的码头工人达成劳工协议,导致该国一半的远洋运输陷入瘫痪。

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