一张图:波罗的海指数因海岬型船需求强劲而延续上涨

长风破浪 2024-09-04 00:08 来源:【原创】
本文共716字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/09/03波罗的海干散货指数(BDI)报1947点,创2024/07/15以来新高水平,较前值涨1.46%,且为连续第2天上涨。
汇通财经APP讯——波罗的海交易所干散货海运指数跟踪的干散货商品船舶运价周二延续上涨,其中海岬型船舶运价上涨最为显著。

最新数据显示,2024/09/03波罗的海干散货指数(BDI)报1947点,创2024/07/15以来新高水平,较前值涨1.46%,且为连续第2天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1300点,较前值跌0.38%,海岬型运费指数(BCI)报3349点,涨3.11%,超灵便型船运价指数(BSI)报1280点,跌0.70%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨28点,至1,947点,涨幅1.5%,为7月15日以来的最高水平。

周一,主要指数创下18个月来的最佳单日表现,海岬型船运价上涨。

海岬型船运价指数上涨101点,至3,349点,涨幅3.1%,创两个月来最高水平。

海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加839美元,至27,774美元。

巴拿马型船运价指数下跌5点,至1,300点,创一年多以来的最低水平。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌45美元,至11,703美元。

大连铁矿石期货创下近两年来最大单日跌幅,全球供应强劲也令价格承压。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌9点,至1,280点。

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