一张图:波罗的海指数触及近两个月高点,因海岬型船运费上涨

长风破浪 2024-07-01 23:09 来源:【原创】
本文共752字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/07/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 2158 点,创2024/05/09以来新高水平,较前值涨5.27%,创4天最大涨幅,且为连续第4天上涨。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/07/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 2158 点,创2024/05/09以来新高水平,较前值涨5.27%,创4天最大涨幅,且为连续第4天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1662 点,较前值跌0.30%,海岬型运费指数(BCI)报3791 点,涨10.11%,超灵便型船运价指数(BSI)报1369 点,跌1.16%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所的主要海运指数(追踪运送干散货商品的船舶运费)周一创下近两个月来的最高水平,因为好望角型船舶因需求强劲而上涨。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨108点,至2,158点,涨幅5.3%,为5月9日以来的最高点。

海岬型船运价指数上涨348点,至3,791点,涨幅10.1%,为3月19日以来的最高水平。

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益上涨2,881美元,至31,438美元。

受中国工厂数据好于预期以及本月晚些时候全球第二大经济体将出台更多刺激措施的预期推动,铁矿石期货价格升至近两周来的最高水平。

巴拿马型船运价指数下跌5点,至1,662点,跌幅约0.3%。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌52美元,至14,955美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌16点,至1,369点,跌幅1.2%。

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